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技術
ボルボ・ペンタ、ハイブリッド車とオール電車にフル充電
ムーアバンクロジスティクスパークのためのカルマル - ナビモジュレーションオートメーションソリューション
AIを使用して燃料消費を削減するStena Lineが登場
インマルサット、ギリシャ宇宙機関とのMOU締結
第六ダーメン巡視船の故郷看板
パナマ海事局がベリファビアを認可
Inmarsat、ユニークな海洋洞察力を提供
CMA CGM、出荷におけるデジタル化を推進するMoUに署名
特別納品：航空宇宙飛行士が陸上輸送を提供
海上消防の未来を見なさい
Kongsberg、Robert Allanは海洋戦闘の未来を牽引します。このシリーズの最初の船は、FiFi1能力、2400 m3 /時のポンプ容量、オプションの泡機能を備えた20メートルのRALam…
DNV GL：これまでよりも関連性の高い分類
DNV GL - MaritimeのKnutØrbeck-Nilssen CEOは、アテネのPosidonia見本市に先立ち、記者会見で、ますます複雑化し、急速に変化し、困難な市場では、分類社会の役…
CMA CGMは人工知能を活用する
フランス海運グループCMA CGMは、サンフランシスコを拠点とするベンチャー企業と共同で、人工知能と高度なデジタル技術をコンテナ船に組み込む計画を発表した。 この共同作業は、2018年初頭に始まり、船…
Johan Sverdrup掘削プラットフォームの設置
先週末のJohan Sverdrupフィールドでは、掘削プラットフォームの22,000トンのトップサイドがシングルリフトでポジションに持ち上げられました。 EquinorとJohan…
Jumar Holdingsと船主のクラブ協定
小規模および専門分野の有力な相互P＆I保険会社であるShipowners 'Clubは、Jumar Holdings Limitedとの新しい技術提携を発表することができて喜んでいます。…
ClassNKが自律船のガイドラインを公表
Classification Society ClassNKは、船舶の自動運転/自律運転のコンセプト設計のためのガイドラインを発表しました。 海上産業は、商船の自動運転システムを開発するために、航行安…
EU主導の自律輸送プロジェクト、前進
Hull to Hull（H2H）は、他の据え置き型船や動く船舶や物体と近接して安全に航行できる技術ソリューションを開発するために設立されたEUの資金提供を受けた研究プロジェクトであり、Concept…
CMA CGMは人工知能を活用する
フランス海運グループCMA CGMは、サンフランシスコを拠点とするベンチャー企業と共同で、人工知能と高度なデジタル技術をコンテナ船に組み込む計画を発表した。 この共同作業は、2018年初頭に始まり、船…
ClassNKが自律船のガイドラインを公表
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