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技術
Wallenius WilhelmsenがSyngin Technologyを買収
AMSCの営業秘密盗難罰金
サブバッテリ用ロボット
Cavotecは中国のクルーズ部門の持続可能な開発を支えます
ロールス・ロイス商業海兵隊を買収するコングバーグ
2023年までに205億米ドルに達する海上貨物のデジタル変換
Intellian FleetBroadbandターミナル、日本のTELEC認証を取得
イノベーションが@マリンハブコーンウォールを開始
日本財団、世界の海洋脅威に対応
ゼロエミッション燃料電池発電所の開発に関するMOU
ABBとBallard Power Systemsは、持続可能な海洋電子モビリティのための次世代燃料電池電力システムの開発に関する覚書(MOU)に署名しました。 ABBとBallard Power…
海洋脱炭酸:ノルウェーの道のり
新境地を切り開く:全電気、ゼロエミッションのフィヨルドの未来 ノルウェーのクルーズ船は壊れやすいユネスコの世界遺産環境を保護しながら素晴らしい観光体験を提供します…
MAN D&T RebrandsのMANエネルギーソリューション
MAN Energy Solutionsは、新しいコーポレートデザインに反映された新しいビジョンを表しています。新しいブランディングは、2030年までに主要な収益源となるような持続可能な技術とソリュー…
Kotug&遠隔操作式ターグボート
Kotugは、遠隔地にある最初の遠隔制御式の曳船の航海を今日、実証しました。 RTボルクムはロッテルダムで航行していたが、マルセイユのインターナショナル・タグ・サルベージ&OSV大会と展示会(ITS)…
メキシコ海軍、海軍造船のダメージ
Damen Shipyards Groupとメキシコ海軍は、造船所を経て現在、ラテンアメリカで最も技術的に進んだ船であるLong Range Ocean Patrol(POLA(スペイン語の頭字語から…
Kongsberg、Robert Allan、海洋消防の未来を推進
このシリーズの最初の船は、FiFi1能力、2400 m3 /時のポンプ容量、オプションの泡機能を備えた20メートルのRALamander 2000になります。 バンクーバーに拠点を置く海軍建築家や船舶…
ダーメン、ハーバー・タワーゲの次世代デビュー
6月25日、フランスのマルセイユにあるITS 2018でRSD Tug 2513を発表したDamenは、次世代の船取り扱いタグを紹介します。 新しいデザインの組み合わせと既存のデザインのさらなる進化で…
Schlumbergerが米国最高裁判所で特許損害賠償を勝訴
米国最高裁は、世界最大の油田サービスプロバイダーであるSchlumberger NVの勝訴で、特許を取得した技術を無許可で使用したために失われた利益を、企業が回収することができると、金曜日に判決した。…
DFDSがITデベロッパーを募集しています
デンマークの輸送・物流会社DFDSは、より多くのIT開発者を引き付けるためのキャンペーンに取り組んでいると述べています。 「私たちはIT部門で250人を雇用し、多くのデジタルエキスパートを抱えています…
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