バッテリ駆動のAMPMobileユニットは、船を深センクルーズターミナルの海岸に接続します。
中国の港湾、船舶および当局が船積みによる排出量の削減に努めていることから、当社の革新的な海上電力技術は、実質的な変化をもたらす重要な役割を果たしています。
最近のクルーズ産業ニュースのレポートで強調されているように、中国は最終的に世界最大のクルーズ市場になる可能性があります。中国の港でのクルーズバースの開発は急速に進んでいます。環境への影響を軽減する目的で、中国は排出削減のための海岸発電の導入を支援するための規制を導入した。
海岸電力インタフェースの標準設定
カボテックのエンジニアは最近、中国南部の深セン港にある台湾のクルーズターミナルで、独創的な自走式バッテリ駆動の海上電力ソリューション（Cavortec AMPMobile）を委託しました。ユニットのバッテリは、船舶をグリッドに接続する間に充電されます。これは、埠頭の周りを動かすために追加の車両を必要とせず、環境への影響をさらに低減することを意味します。
上海のWusongとShangdongの青島の2つのクルーズターミナルにも同様のシステムが装備され、中国のクルーズターミナルの陸上電力インターフェースの標準が設定されます。
Cavotecは1980年代に海岸のパワーを開拓し、AMPMobileは2011年にロサンゼルス港で初めてサービスを開始し、カリフォルニア、中国、ヨーロッパの各港でさらに6つのユニットが稼働しました。 AMPMobileは現在、カナダのクルーズ船に電力を供給するためにも使用されています。
フェリー、クルーズ、コンテナハンドリングアプリケーションへの革新的な沿岸電力ケーブルマネジメントシステムのリーディングサプライヤーとして、電気船とハイブリッド船を結びつけて充電するソリューションも開発しています。
このようなシステムのいくつかは近年ヨーロッパで開始され、2017年の終わりにはアジアで初めてオンラインになりました.Cavotec AMPShore Reelは、アジアの最初の電子フェリー（Cijian Islandの旅客船）と、船のバッテリーパック。
