ロジスティクス

カリファ港、ARMGクレーンを受領

アブダビ港は、日曜日、カリフ港への自動レール搭載ガント​​リークレーン（ARMG）と船舶から岸壁クレークレーン（STS）の最初の出荷を発表した。 上海から出荷された最先端のARMGクレーン4台とSTS…

Maersk、ロシアの北極航路をテスト

デンマークに旗を掲示した世界最大の輸送船団AP Moller-Maerskが所有する貨物船Venta Maerskは、ロシアの北極を通過して、海氷の溶解がヨーロッパから東アジアへの新しい貿易ルートを潜…

SamskipはNorLines Shortsea Capacityを強化

オランダに拠点を置くグローバルロジスティクス会社Samskipは、子会社のNor Linesが運営するノルウェーへの北海とバルト港を結ぶ多目的貨物とリファー便の再編を進めています。…

ルイス・ドレイファスCEO、CFO終了

ルイ・ドレイファス・カンパニーは、農業市場の弱さから回復するために努力しているため、大手財閥の再編を引き金にして、火曜日に最高経営責任者と財務責任者の驚いた出発を発表した。…

Maerskは危険物の積載ルールを修正する

マーセルは、危険物貨物のコンテナ船への積み込みにおける安全慣行をさらに向上させるため、危険物積載に関する新しいガイドラインの実施を完了しました。 Maerskは危険な貨物を積み込む際の現行の安全プラク…

Maersk：コンテナ船の火災後の新しい貨物ガイドライン

Maerskは、今年初めに5人の乗組員を殺害したコンテナ船のMaersk Honamに乗って、その艦隊の安全慣行を改善することを目指す危険物積載に関する新しいガイドラインを実施しました。…

コスコの船舶はボスニアに来る

中国最大の国有の国内外のコンテナ輸送および関連サービス会社であるCOSCOの船舶は、ボスニア・ヘルツェゴビナのサラエボで最初の支店を開設しています。 サラエボ事務所は「One Belt-One…

MSC、世界燃油特別付加運賃を導入

コンテナ運送サプライチェーンの環境性能を向上させることは、船舶、荷送人、運送業者、非船舶運送業者、世界の政府、規制当局、一般の人々が共有する共通の目標です。 国連海洋機関（IMO）は、2020年1月1…

低硫黄ルールはTEUあたり160ドルかかるだろうとCMA CGMは推測している

コンテナ船団CMA CGMは、現在の状況では、標準的なコンテナであるTEUあたり約160ドルで、新しい世界的な低硫黄輸送燃料規制に準拠するためのコストを見積もっている。…