Samskipは、英国のアントワープに新しい短距離路線を導入しました。

アムステルダム港の画像

Samskipは、ベルギー最大の港でデビューした大陸 - 英国のマルチモーダル・ネットワークの拡張で、アントワープとハルを結ぶ新しいショートサーサーサービスを開始します。

インターモーダルロジスティクス会社は、プレスリリースで、最初のスケジュールは、10月12日にアントワープからの最初の出発と、週2回の短い海上コンテナサービスを提供すると述べた。

このサービスは火曜日と土曜日のATOのマルチモーダルターミナルと木曜日と月曜日のABP Port of Hullから出航する508TEUの容量船で運航されます。

この新しい接続は、ロッテルダムとTilbury、Hull、Grangemouth（週8回）と最近の週3回のAmsterdam-Hullサービスを結ぶSamskipの既存の短距離サービスに加えて行われています。この新しいアントワープ・ハル・ルーティングにより、荷送人は明確な現地の選択肢を提供します。

Richard Beales UK＆Irelandリージョナルディレクターは次のようにコメントしています。「3月のアムステルダム〜ハルの週3回のサービスを成功裏に開始したロッテルダムへの日帰り航行と組み合わせて、我々は新しいソリューションを提供することができ、非常に期待しています。アントワープ周辺の地元および内陸部市場の要件を満たしています。特に、優れた鉄道と内陸水路の利用可能なリンクがあるためです。

「製造業者と物流会社は、最適なルーティングを提供し、道路渋滞や運転者の不足に晒されることを減らし、コスト効率が良く、サプライチェーンのCO2を削減する新しい効率的な選択肢を持っています。

Beales氏は次のように述べています。「現在のBrexitの不確実性により、当社は短期間の献身的な海洋サービスの普及が、サプライチェーンのリスクを回避して準備したい企業にとって堅牢なオプションを提供できると考えています。

豊富なバージ・サービスはAT＆Tターミナルに接続しており、Scheldt経由のアントワープの深海コンテナターミナルとLCTリエージュ・コンテナターミナルからのAlbert Canalを経由して週5回を含む。

Johan Gemels、ATOのマネージングディレクターは次のようにコメントしています。「Samskipのような主要なマルチモーダルオペレータを引き付けることは、ATOの成長計画と非常によく合致し、船舶、バージ、トラック、電車のサービスに完全に適合します。アントワープと英国で事業を行う顧客に新しい競争力のある選択肢を提供するために、Samskipと提携して働くことを楽しみにしています。

アントワープ港のポートによると、アントワープを通るコンテナの総交通量は、2017年の同期間に比べて2018年上半期に8.3％増加しました。英国は、アントワープで第3位の海上貿易相手国であり、毎年約1500万トンの貨物を運航しています。

Jacques Vandermeiren港湾局長は、次のように述べています。「アントワープの港へのSamskipの歓迎と、アントワープを英国への新たな海上サービスの出発点として使用する戦略的決定。港内およびその周辺の移動は深刻な課題であり、それゆえにさらなる持続的成長を確保するための戦略的優先事項の1つです。トラック輸送のシェアを低下させるモーダルシフトを創出するためには、輸送の効率的な代替手段を提供することが重要であり、短期は明らかにその1つです。 Samskipはこの分野で優れた専門知識を有しており、この新しい短距離サービスは、この目標を達成する上で私たちを確実にサポートします。

Simon BirdのABP Humberディレクターは、次のようにコメントしています。「Samskipが短距離船の出発地として、Sullock of the Hullを再び支持したことは素晴らしいニュースです。

「ABPは、コンテナの保管スペースと最新鋭の設備の増加だけでなく、運営スタッフのトレーニングを継続的に進めることで、Hullコンテナターミナルに多大な投資を続けてきました。私たちの顧客。