ノルトライン・ヴェストファーレン、港湾局が港湾合意を開始

Aiswarya Lakshmi7 3月 2018
写真:ロッテルダム港
写真:ロッテルダム港

ノルトライン・ヴェストファーレン州(NRW)とロッテルダム港湾局は、欧州最大の港とドイツの内陸部との間の物流関係をさらに最適化するために協力する予定です。

ロッテルダムへの現地訪問中、ヘンドリク・ヴェスト(HendrikWüst)NRW交通大臣は、正式に港湾合意に関する2者協議を開始した。
ノルトライン・ヴェストファーレンのArmin Laschet首相は、ロッテルダム港と、2017年9月のドイツ連邦政府との関係について、実際に初めての公式外務省の訪問であるという印象をうけました。
今日では、HendrikWüst幹部がロッテルダムを訪問し、海港とNRWの間の強固な協力の規模、規模、重要性を経験しました。
彼の訪問の間、WüstはAllard Castelein(ロッテルダム港湾局のCEO)とEmile Hoogsteden(コンテナズ、Breakbulk and Logisticsの副社長)を含む多くの人々と会いました。
彼らは、港湾局とNRWの両方が直面している物流および産業活動の課題について議論しました。大臣はまた、ロッテルダムの広大な港湾施設を明確に把握するために、いくつかの港湾地域を訪問しました。
交通大臣のロッテルダム訪問は、内陸部接続と物流チェーンの最適化に向けた協定に関する交渉の開始を示している。この港湾合意は、ノルトライン・ヴェストファーレン州政府の連立協定ですでに発表された。両当事者は、2018年の夏以降に契約書に署名する予定です。
Allard Castelein:「ロンダムで、ヘンドリク・ヴェスト交通大臣の最初の国際的な訪問訪問がここで行われていることを非常に嬉しく思います。彼の訪問は、NRWの新しい政府によって確立された伝統を継承しています。我々の良好な関係に対する証言であり、NRWとロッテルダムが共通する課題に注意を喚起する」と述べた。
Allard氏は次のように述べています。「NRWの顧客と企業が世界で最も効率的なロジスティクスチェーン内で競争力を発揮することを確実にすることを目指しています。また、気候変動の背景にある今日の課題に対する答えラスケー首相とヴェスト首相の訪問により、我々の共同責任が再び明らかになりました。同僚は毎日NRWで見つけることができ、今年の夏にデュッセルドルフへの帰国を予定しています。
ロッテルダム港はヨーロッパ最大の海港です。この港湾は、この海運の優れたアクセス可能性、強力な相互接続、そしてロッテルダムの港湾および工業地域のために働いている18万人の人々にとって、この主導的立場にあります。
NRWの貨物の流れの60%を処理するロッテルダムは、ドイツの最高級海港としてランクされています。 2017年にロッテルダムのコンテナのスループットが2016年に比べて12.3%増加しました。
2017年の総貨物処理量は1.3%増加した。これは2016年の成長傾向を継続した。ロッテルダム経由で2017年に合計4億6,600万トンが輸送された。このコンテナ処理量の増加は、 2.6%)、ロッテルダム経由で輸送された液体バルク(-4.1%)。 Breakbulk(ロールオン/ロールオフおよびその他のブレークバルク)処理量は7%増加しました。
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