ダルース・スーペリアのためのシーズン初のSaltieヘッド
2018年の商用航海シーズンの最初の「ソーリー」は、ダルース港の港に向かう途中です。
656フィートのバルクキャリアFederal Weserは、ダルースのAerial Lift Bridgeの下を今夜午後10時に通過する予定で、月曜日の朝、港のスーペリア側のCHSターミナルで荷役を開始する予定です。すべてが計画どおりに進もうとすれば、船は火曜日または水曜日の遅くに21,400メートルトンのデュウム小麦をアルジェリアに向けて出発すべきである。
今年、マーシャル諸島に籍を置いたバルクカーはスール・スティールに鋼鉄を積み込むためダルース・スーペリアに向かう途中で止まった。マリー、オンタリオ州。
船には22人の乗組員が搭乗しており、船長Umesh C. Sharmaの指揮下にある。地元の船舶代理店はDanielのShipping Servicesであり、河川牽引会社によって提供されたTugアシストによるCeres Terminalsによって港湾荷役が処理されています。
ダルース・スーペリア港によれば、フェデラル・ヴェーザー（Federal Weser）は、今後数週間、セント・ローレンス・シーアウェイ・シンク・システム（St.Laughnce Seaway System）を経由してツイン・ポートへ向かう途中で初めて塩分が半減するようです。
「世界最高品質の穀物の一部は、ミネソタ州とノースダコタ州の農場から、ダルース・スーペリア港を通じて、ヨーロッパ、北アフリカ、そしてそれを超える国々の顧客に移動しています」とケイト・ファーガソンダルース港湾局。ダルース・スーペリア港は、農産物や鉄鉱石から重装備やプロジェクト貨物に至るまですべてを輸送する場合、文字通り北米の中心地を世界に結びつけます」
大西洋から2、342マイルの内陸に位置するDuluth-Superior港は、数週間前に再開されたGreat Lakes-Seaway System全体の最西端を固めています。 Sault Ste。Sooのロックミシガン州マリーは、3月25日（日）に開館し、アメリカン・センチュリーが最初に上陸する船舶となりました。 4日後、Algoma NiagaraがWelland Canalを通ってロックされたので、Seawayシーズンが進行しました。
スーペリア湖の東端とセントメアリー川を通る季節の早い時期の移動は氷の状態に挑戦して減速しましたが、カナダと米国沿岸警備隊の砕氷船は軌道を確立し、
