問題を抱えているプライベート・エクイティ企業Abraajとのリンクを持つスタンフォード・マリン・グループ(SMG)の債権者は、3人の潜在的な買い手と話している。
銀行は、チャーターレートの急落に伴う金融ストレスのため、債務条件を満たさなかったドバイのSMGの監督を監督しているという。
石油・ガス業界にサービスを提供するオフショア供給船を運営するSMGは、Abraajが管理するファンドの51%を所有しています。アラブ首長国連邦(Dubai)のアブラージュ社(Abraaj)は、6月に暫定的な清算を申請した。アブラージュはいかなる不正行為も否定します。
アブラージムの将来は不透明なため、SMGの債権者は当面は運転席にとどまる可能性がある、と情報筋によると、
ワハは、SMGの残りの49%の株式を保有するアブダビに本拠を置くワハキャピタルに近い源泉で、ワハは「銀行との対話を維持している」と述べた。
SMGは、「SMGは、業界の他の多くの企業と同様、既存の資金調達手段に関して金融業者と話し合っている」と述べた。 SMGの融資先と株主は引き続きビジネスとその経営陣を支持し、将来の成功を楽しみにしています」
アブラヤジの共同暫定的清算人は、コメントの要請に応じなかった。ワハはまた、コメントの要請に答えなかった。
SMGがマイナスの持分を保有しているとすれば、会社の売却は銀行に少なくとも40%の離毛を残すだろうと、2人の関係筋によると、
ロイターは潜在的な買い手の名前を確認することができなかった。一方の関係者によると、ロンドンに本拠を置くファンドは興味を持ったバイヤーの一人であり、もう一つの関係者にはプライベートエクイティ会社と "戦略的"投資家が含まれているという。
2013年から株式市場でSMGの上場を検討していたが、2015年の原油価格の下落により会社の運命が変わったため、チャーターレートの急落とプロジェクトの枯渇につながった。
SMGの声明によると、沖合海洋産業の世界的な低迷が続いているにもかかわらず、艦隊の好調な需要を背景に「弾力的なパフォーマンス」が実証され、堅調な稼働率につながった」と述べた。
同社の債務問題は、Noor Bank、Barwa Bank、Ajman Bank、United Arab Bank、カタールイスラム銀行、First Gulf Bankなどの銀行グループによって提供された、3億2,500万ドルのイスラム融資の再編によるものであるアブダビ銀行。
2つの情報源によると、ドバイに事務所を持つ米国のFulcrum Capitalは、SMGの銀行借入金の一部を買い取っていた企業の1社であった。 Fulcrumはコメントのリクエストに応答しませんでした。
(スーザン・フェントン編集)