メキシコ海軍の船がブルックリン橋に衝突：ニューヨークの悲劇で2人死亡、17人負傷
ニューヨーク市のエリック・アダムス市長は、ライトと巨大な旗を飾ったメキシコ海軍の帆船が土曜日の夜、ランドマークであるブルックリン橋に衝突し、マストの先端が折れ、2人が死亡、数人が負傷したと述べた。
インターネット上の動画には、練習船「クアウテモック」がイースト川にかかる橋のブルックリン側に近い地点に接近する様子が映っている。この橋はブルックリン区とマンハッタンを結んでいる。
147フィート（45メートル）のマストはその時点ではアーチ型の橋を通過するには高すぎたため、最後のアステカ皇帝にちなんで名付けられた船が下を通過したときに倒れた。
メキシコ海軍は土曜日遅くにソーシャルメディア上で、船上で22人が負傷し、そのうち19人が地元の病院で治療を受けており、そのうち3人が重傷を負ったと発表した。
ニューヨーク市のアダムス氏は負傷者総数を17人だと発表した。
海軍によれば、乗員乗客277人のうち誰も水中に落ちなかったため、潜水救助活動は必要なかったという。
衝突後、白い制服を着た海軍士官候補生たちが船の横梁からぶら下がっているのが見えた。
メキシコのクラウディア・シャインバウム大統領は日曜日、記者団に対し、女性士官候補生と男性海兵隊員が負傷により死亡したと述べた。ニューヨーク市警によると、負傷者のうち2人は日曜日午後時点で依然として重体となっている。
シャインバウム氏は、メキシコ海軍が墜落原因を調査中であり、負傷した士官候補生は「容態は回復しつつある」と述べた。米国家運輸安全委員会（NTSB）も調査を行っている。
ニューヨーク警察は、事故の原因はおそらく機械的な問題だと述べたが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。
ブルックリン橋公園近くの吊り橋の土台の一つでは、巨大な船が橋に衝突し岸に向かって進路を変えていくのを見て、傍観者が恐怖に駆られて逃げ惑う様子がオンライン動画に映っていた。
マンハッタンとブルックリンを結ぶ主要な交通路であり、人気の観光名所でもあるこの橋は、1883年に完成しました。かつては世界最大の吊り橋でした。
ニューヨーク市交通局の担当者は、橋に大きな損傷はなかったと述べた。予備点検の後、両方向の交通が再開された。
これに先立ち、メキシコ外務省はソーシャルメディア上で、駐米メキシコ大使と他の当局者が被害を受けた士官候補生を支援しており、地元当局と連絡を取っていると発表していた。
サウスストリート・シーポート博物館によると、クアウテモック号は1981年にスペイン・ビルバオのセラヤ造船所で建造された。同博物館のウェブサイトによると、同船のニューヨーク訪問は土曜の夜に終了する予定で、同博物館は共同主催しているという。
ニューヨーク警察当局者によると、船はアイスランドに向かう前にニューヨークから下船していたという。
クアウテモック号は長年にわたり外交船として活躍し、60カ国以上を訪問し、各国首脳や海軍将校、そして一般のお客様をお迎えしてきました。マンハッタンのピア17に寄港し、定期寄港で一般公開ツアーを実施しました。
船が橋の余裕高さや満潮時の潮位の判断を誤ったことが、事故につながった可能性が指摘されています。大型船は一定の橋高を考慮して慎重に航路を計画しますが、川の流れ、潮位、突風が重なり、安全な航行が困難になった可能性も指摘されています。イースト川は複雑で流れが速いため、経験豊富な船員でさえ航行の難しさに直面します。
アメリカ沿岸警備隊とニューヨーク市当局は、船舶の航行手順、港湾交通管制局との通信、航路計画を調査するための合同調査を開始した。当局は人為的ミスの可能性を否定していないものの、環境条件を含むあらゆる要因を調査すると強調した。
（ロイターとスタッフ）
