クロアチアの造船会社は、

22 10月 2018
©burnel11 / Adob​​e Stock
©burnel11 / Adob​​e Stock

クロアチア最大の造船所であるUljanikの労働者は、今月9日の未払い給与に対して2カ月以内に2度目のストを放った。

8月下旬には、7月と8月の支払いの不確実性のために労働者は道具を落とした政府が地方銀行と取引した後、2ヶ月間の給与が確保された。

Uljanikは、PulaとRijekaの北部のアドリア海の都市に位置する2つのドックを所有し、4000人の労働者を抱えています。月曜日、プーラの通りを通って約1500人が抗議運動を始めた。

造船グループは過去12ヶ月間に流動性問題を抱えていた。 1月には、政府は9,600万ユーロ(1億1,100万米ドル)相当の貸付金を州保証して浮上するのを手伝った。

欧州連合規則の下では、州の保証や予算からの直接支払は認められていません。

今年の初め、Uljanikは地元企業Kermas Energijaを戦略パートナーに選び、欧州委員会が不十分だと却下したリストラ計画を提出した。経営陣はまだ別のリストラ計画を完了していない。

選択された戦略的パートナーは、造船所の一部を観光事業に変えて、労働者の反対を描くことを目的としていたと伝えられている。ダーコ・ホルバット経済大臣は、政府はウクライナ、イタリア、オランダの潜在的投資家と接触していると述べた。

財務大臣Zdravko Maric は先週 、国家が過去にUljanikに拡大した州保証の費用として42億kuna(651百万米ドル)を支払わなければならない可能性があると述べた

労働者は会社の50%未満を支配し、州は少数株主でもあります。他の所有者には、いくつかの地方銀行とその国のトップ保険会社クロアチア・オスグランジェが含まれています。

クロアチアの繁栄した造船業界は、1990年代初めにユーゴスラビアから独立して以来生き残るために苦戦してきました。韓国のようなアジアの造船所にビジネスを失い、より洗練された船を近代化して生産する機会がなくなった。


($ 1 = 6.4485クナ)

($ 1 = 0.8684ユーロ)


(Igor Ilicによる報告; Dale Hudsonによる編集)

カテゴリー: ファイナンス, 法的, 船の修理と変換, 造船