米海軍の最新駆逐艦が合意審判を完了

5 2月 2018
将来のUSS Michael Monsoor(DDG 1001)は、船の建設と海軍仕様の遵守の評価の一環として、埠頭側と進行中の一連のデモンストレーションを実施した。 (米海軍の写真提供:Bath Iron Works)
将来のUSS Michael Monsoor(DDG 1001)は、船の建設と海軍仕様の遵守の評価の一環として、埠頭側と進行中の一連のデモンストレーションを実施した。 (米海軍の写真提供:Bath Iron Works)

米海軍の最新の次世代駆逐艦は、2月1日に受け入れ試験を完了し、数ヶ月以内に予定されている配達に先立って、2番目のツムワルト級のステルス軍艦の重要なマイルストーンとなった。

米海軍の検査・調査委員会は、艦艇の建設と海軍仕様への準拠を評価しながら、埠頭側と進行中の一連のデモンストレーション中に将来のUSS Michael Monsoor(DDG 1001)とその乗組員を検討した。ナビゲーション、ダメージコントロール、機械式、 電気式 、戦闘式、通信システムおよび推進システムを含む船上搭載システムの多くは、海軍の仕様を満たしているかどうかを検証するためにテストされました。
「DDG 1001は受け入れ試験中に非常に良好に機能しました」と、PEG船のDDG 1000クラスプログラムマネージャー、ケビン・スミス氏は述べています。 「業界と海軍のチームが協力して、 DDG 1000から得た教訓を取り入れました。この試験は、これらの船が本当に強力で卓越したものであることを再び実証しました。
610フィートの軍艦は、メイン州のバース・アイアン・ワークスで建設されたもので、およそ220億ドル相当の3つのツムワルト級誘導ミサイル駆逐艦のクラスで2番目のクラスです。
ステルス・マルチミッションのZumwaltクラスの駆逐艦は、 最先端の電気推進システム 、波打つタンブルホーム・ハル、ステルス・デザインを備えており、最先端の戦闘技術を備えています。これらの船舶は、新しいシステムや任務で海軍を進化させながら、抑止力、発電投影、海上制御、指令および制御任務の範囲を実行することができます。
DDG 1001は2016年6月洗礼を受け 、今後数ヶ月以内に提供する予定です。バス鉄工所は、将来USSリンドン・ジョンソン(上の製造において現在1002 DDG )、ならびに将来Arleighバーク級駆逐トーマスHudner(DDG 116)、ダニエル・イノウエ(DDG 118)、カール・M.レビン(DDG 120)およびジョン・バシロン(DDG 122)が含まれる。
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