海事思想のリーダーシップ：Christopher J. Wiernicki、ABS

Christopher J. Wiernicki、会長、社長兼CEO、ABS。 （写真：ABS）

Christopher J. Wiernicki、会長、社長兼CEO、ABS。 （写真：ABS）

Christopher J. Wiernicki、会長、社長兼CEO、ABS。 （写真：ABS）

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海洋産業は、少なくとも言えば、挑戦されてきました。今日、あなたはどこに挑戦を見ますか？あなたはどこで機会を見ますか？
ビジネス環境が変化し続けていることは明らかです。ノーマルとは何か新しい定義があります。ノーマルは何もありません。私たちは急速で破壊的かつインパクトのある時代に入っています。

今後数年間、私たちの業界を揺るがし、今後20年以上にわたりコースを設定することで、さらなる混乱が起こります。市場サイクルは進化を続け、今日とは異なる影響を受けます。

例えば、過去において、市場サイクルはグローバリゼーションと新興国によって形作られてきました。将来的には、船舶市場のサイクルは技術と規制の影響を受けることになります。

今日出荷される4つの最大の課題は、デジタル化と接続性です。サイバーセキュリティ;排出ガスの削減と運転効率の向上を実現します。

これらの課題を解決し成功させるためには、

1. 商業リスクの意思決定プロセスにおけるテクノロジーの役割と技術リスクの評価の重要性を理解する。
2. 特にデジタル技術に関しては、イノベーションと実用性のバランスを保ちます。そして
3. 競争の激しい業績を達成するための3つの梃子があることを認識してください。技術の管理と合理化。より大きな水平思考を可能にする適切なオペレーティングモデルを選択してください。

ABSはどのようにして風化したのか？具体的には、2018年のABSは2013年のABSとどのように最も異なるのですか？どのようにそれはまだ同じですか？
ABSは、当社の業務と適切なサイズを業界の要求に合わせることにより、変化するビジネス環境に適応しています。

技術と規制が業界をリスクベースのデータ中心のサイバー影響を受けた意思決定に移すにつれて、今日の我々のチームは異なって見えます。伝統的なスキルセットと非伝統的なスキルセットとのバランスをとって、破壊的な技術を採用しながら適切なデータ駆動型、テクノ経済、リスクベースの決定を行うことができるプロフェッショナルの人材を改革しています。

私たちのチームは、ウェアラブル技術、無人機、無人システム、データ戦略の検証、コンディション調整などのトピックについて、船主、規制当局、機器メーカー、政府、学界などとの業界をリードするプロジェクトを含む、2013年には不可能な一連の作業を提供しています。構造ベースのデジタルツイン開発と予測分析を提供します。

当社のデジタル旅は、従来の調査プロセスを変革するFutureClass戦略の重要な部分であり、すでに進行中のプログラム開発を継続しています。 ABS Freedom調査ワークフローシステム、ABS e-Certificates、業界をリードするABSサイバーセーフティプログラムなどの主要な基礎的な要素は、ゲームを変える製品やサービスの開発を続けている強固な基盤を構築しました。

すべての変化の中で、ABSの使命 - 1862年の創業以来 - 私たちがやろうとしていること全てを導き続けています。私たちは、人生と財産の安全を促進し、自然環境を保全することによって、公衆の関心だけでなく、メンバーや顧客のニーズにも対応します。 ABSは常に安全性と卓越性の基準を設定し続けてきました。毎日、私たちは業界のパートナーと協力して、技術的、運用上、規制上の最も厳しい課題に取り組んでいます。そのため、海洋産業と海洋産業は安全性、安全性、責任のレベルを向上させることができます。それは決して変化しません。

多くの点で、これは海洋史における超越的な時です。あなたが来る世代のために海での輸送に最大の影響を与えると感じる単一の傾向を選ぶ必要があった場合、その1つの傾向は何であり、なぜでしょうか？
今後のパフォーマンスの改善は、主に、従来の技術ではなく、データ収集と分析を重視するデジタル技術によって推進されます。

このための基盤は、エンジン性能、テールシャフトおよびベアリング摩耗の船体構造応答、油温および状態機械の動作、振動に関する船体のセンサ、すべての制御システムが機能しています。

新しい点は、データから洞察力を引き出す業界の能力がますます高まっていることです。私たちの新しいノーマルは、データ集約的で、資産管理の意思決定の改善、物理的なより優れた機器の使用、より良い物理的応用に焦点を当てます。

増加したセンサーとモニタリングと、データ分析と機械学習が相まって、新世代の予防的予防的保守プラクティスを推進します。これは、システムの強化された堅牢性および信頼性ならびに添加物製造（例えば、3D印刷）と組み合わされて、船舶の運営および維持方法の段階的変更をもたらすことができる。

オートメーション、データ、および接続性に依存するためには、設計から運用まで堅牢なサイバーセキュリティを組み込む必要があります。サイバーとソフトウェアは、構造と機械に加わる安全スツールの第3脚になり、ソフトウェアは誰も見ることのできない安全システムであると認識し、船舶の安全システムに新しい次元を追加します。

デジタル化を見ると、明らかに船舶、艦隊および艦隊の操業に重点を置いています。しかし、これをABSレンズで見ると、ABSがどのように現場で事業を行っているかに影響を与える「デジタル革命」はどうですか？
ABS内では、調査プロセスをデータ駆動型から予測型調査に変える際に、私たちはデジタルプログレッションに力を入れています。

今日、接続された測量者は、測量者とクライアントの両方が測量プロセスをよりよく管理できるように、アプリケーションの移動性を利用することができます。

統合されたデータモデルとクラウドインフラストラクチャを通じて、クライアントは拡張されたクライアントポータルとモバイルアプリケーションにアクセスして、電子証明書、船舶情報、ステータス更新情報にアクセスし、調査プロセスを合理化します。

ドローン、ロボティクス、ウェアラブル技術などの高度な検査技術は、顧客にさらなる効率をもたらし、測量のリスクを軽減します。

検査ドローン付きABS検査員。 （写真：ABS）これらのツールを使用して、私たちのサーベイラーは、遠隔のエンジニアリング専門家とリアルタイムで共同作業を行うことができます。遠隔監視のためのセンサの適用は、状態ベースの検査を容易にする。

近い将来に、ますます多くのデータが収集されるにつれて、データ駆動型調査に移行する予定です。データ分析は、出席前に資産の状態を評価するために、検査結果および船舶データ（構造および設備）に適用されます。

モビリティはABSエコシステム全体に拡大されるため、すべてのステークホルダーは、建設前と後の設計レビューと調査を管理するためのデータへの安全で適切なアクセスを提供します。オンショアの卓越したリモートセンターは、エンジニアリングの専門家だけでなくデータ科学者も含むように拡大する予定です。

リスクの高い領域の検査はロボット技術に移行され、調査はカレンダーベースのレビューから年次の評価に移行するため、検査関連の休止時間が短縮されます。

結局のところ、調査のプロセスはより予測性が高く、侵入も少なくなります。データに基づいて、調査は予測分析によって推進され、注意を必要とする分野のみに焦点を当てます。船舶調査に入っている膨大なデータフィードネットワークは膨大であり、センサーの増強、人工知能、機械学習の開発などがあります。進歩し続けていくためには、すべてのデータと船舶条件を相互に関連付けて評価し、大量のデータをリアルタイムで分析し、カレンダーベースの決定ではなく予測的な決定を下すことができなければなりません。

今後10年間に、「クラス」はどのように見え、行動し、進化しますか？
サイバー対応ビジネスにおけるテクノロジーの融合は、人、システム、データをつなぐ物理的、デジタル的、生物学的な領域の境界線を曖昧にしています。デジタイゼーションとコネクティビティは、データと自律システムだけでなく、センサーとパフォーマンスとコンプライアンスの両方を向上させ、海洋およびオフショア産業を変革します。

データとデジタル技術は、新しい、そしてまだ悲観的な方法で測量員に知らせるが、測量者の判断や権限の代わりにはならない。しかし、調査員の任務を遂行するのに役立つリスクベースのアドバイザリーアセスメントを提供する、資格のあるデータ科学者がバックグラウンドになる新しいチームの取り組みによって、サーベイヤーの仕事を強化します。これは、授業と産業との間の安全に関する新たな協力の時代をもたらします。

デジタル情報に基づく未来の調査には、新しい種類のチームワークが必要です。遠隔データ科学者は、地方調査チームの一員となり、リスクベースの船舶勧告や測量者のデジタルモデルを開発する予定です。さらに、クラス間の安全に関するコラボレーションの新しい時代が到来するでしょう。そして業界。クライアントは、前例のない量の運用および保守データを共有しており、デジタルモデルを可能にしています。船舶のリスクを真に包括的に把握しているクラスは、事業者が独立したレンズを通じて資産に関するより適切な判断を下すことを支援することができます。

最終的には、世界艦隊はより良い体調になり、全体的に効率が向上します。

明日の準備のためにABSは今日どのように投資していますか？
私たちは人、システム、テクノロジーに投資しています。しかし、私たちの技術がどれほど高度になっても、それがどれほど速く進化し、どのくらい速く採用しても、デジタル化は業界にとって不可欠であり、単なる透明性のツールに過ぎないことを理解することは重要です。それは確かに大きな価値、イノベーションと破壊的な思考を生み出す可能性を秘めていますが、それは常に機関の知識、社会的スキルと常識が欠けています。

私たちの新しい規範は、最終的に人々のことです。人々は私たちの会社を動かすエンジンであり、才能はそれを実現させるエネルギー源または燃料です。

アナログの才能はデジタル才能とはまったく異なります。新技術は、データ駆動型意思決定、予測データ分析、システムと設計思考、エンジニアリングとサイバーの認識とインパクトの統合など、新しいタイプのスキルに関する当社の才能ニーズを再定義しています。

ABSは、2017年に戦略的ABS FutureClass計画を立ち上げ、デジタル進化を加速し、リーダーシップの役割を維持し強化するための、データ駆動型、イノベーションからインスパイアされた機敏なテクノロジー企業としての未来への道筋を描きました。

ABS FutureClassプランは、分類サービスを知らせる新しいツールを提供し、資産保守実務をクラス要件に合わせるためにクライアントと協力して作業することを可能にする、ABS Safety Missionを実現する能力を拡大します。