フィンランドの船主Finferriesは、遠隔地や自治州のフェリー運航のための技術を進めるために、Rolls-Royceと提携しています。
両社は、木曜日に、意思決定支援システムの技術を開発し、遠隔地や自律的なフェリー運航を実証することにより、海洋運営の安全性と効率を最適化するための戦略と解決策を共同で開発する共同契約に調印した。
共同研究の一環として、2017年後半に正式に終了したAdvanced Autonomous Waterborne Applications(AAWA)の研究プロジェクトの成果を上げようとしているSVAN(Safer Vessel with Autonomous Navigation)という新たな研究プロジェクトが検討される予定です。
ビジネスフィンランドが資金提供したAAWAは、次世代船舶ソリューションの商業的かつ技術的な可能性を研究するために、数多くの船舶業界の利害関係者を集めました。ロールスロイスとフィンフェリーの両方がこのプロジェクトに関わっていた。
Rolls-Royce Ship Intelligenceの上級副社長であるKarno Tenovuo氏は、「我々はFinferriesとAAWAプロジェクトにおける協力関係を継続することが非常に喜んでいます。この新しいコラボレーション契約は、より安全でクリーンな船積みを次のレベルに引き上げることができました。ロールス・ロイスはフェリー部門の海上運航の安全性と効率を高めるソリューションを開発します。これはFinferriesが提供するテストプラットフォームで実証されます。
FinferriesのCEO、Mats Rosinは次のように述べています。「当社はRolls-Royceとのコラボレーションをさらに深めることに非常に興奮しています。 Finferriesは、最先端技術を活用して海運業務の安全性を高めるベンチャーに積極的に参加したいと考えています。私たちは、海洋交通の信頼性を高めることに焦点を当てているので、この協力がお客様と環境の両方に利益をもたらすと考えています。