アルゴマ・セントラル船隊が100隻の船舶を突破、第3四半期は好調な業績を記録
オンタリオ州セントキャサリンズに本社を置くアルゴマ・セントラル・コーポレーション（TSX: ALC）は、船隊のマイルストーン達成、セグメント全体にわたる安定した収益成長、次世代船舶への継続的な投資が特徴的な、2025年第3四半期が堅調だったと報告した。
アルゴマは9月30日締め四半期の売上高が2億2,800万カナダドル（前年同期の2億500万カナダドルから増加）、EBITDAは8,970万カナダドル（前年同期比19%増）となりました。純利益は3,940万カナダドル（1株当たり0.97カナダドル）で、2024年第3四半期とほぼ横ばいとなりました。
「今四半期は、メタノール対応セルフアンローディング船3隻のうち最初の1隻であり、当社船隊の100隻目となるアルゴマ・レガシーの納入により、アルゴマにとって節目となりました」と、社長兼CEOのグレッグ・ルールは述べています。「100隻の船舶に加え、さらに10隻が建造中で、アルゴマのレガシーの新たな章を形作っています。」
国内ドライバルク部門は、塩、鉄鉱石、農産物の取扱量増加に牽引され、売上高1億3,100万カナダドル（前年比10%増）と業績を牽引しました。プロダクトタンカー部門の売上高は、船隊規模拡大と運賃上昇の恩恵を受け、前年同期の3,870万カナダドルから4,970万カナダドルへと大幅に増加しました。外洋セルフアンローダー部門は、保守作業の増加により利益は減少しましたが、売上高は4,630万カナダドルと堅調に推移しました。
合弁事業は、乾ドック入りと市場の軟化が小型ばら積み貨物船とセメント事業に重くのしかかったため、昨年よりわずかに低い660万カナダドルの株式利益をもたらした。
四半期末以降、アルゴマの合弁会社であるノヴァアルゴマ・セメント・キャリアーズ（NACC）は、100％所有する船舶の支配権をDPワールド傘下のP&Oマリタイム・ロジスティクスに売却しました。売却益は短期債務の削減に充当され、売却益は第4四半期に計上される予定です。
アルゴマはまた、NASC合弁事業向けに9,500DWTの小型ばら積み貨物船2隻の建造を承認しており、納入は2027年を予定している。
アルゴマは、堅調な塩と穀物の輸送量、そして安定したエネルギー輸送需要に支えられ、年末にかけて国内船隊とタンカー船隊の稼働率が堅調に推移すると予想している。しかしながら、経営陣は、米国の鉄鋼関税が鉄鉱石の生産量を減少させる可能性があり、また世界的な関税が操業コストを増加させる可能性もあると警告している。
逆風にもかかわらず、アルゴマは引き続き船舶の更新と効率化に注力しています。「アルゴマ・レガシーは、持続可能性と革新への当社のコミットメントを体現しています」とルール氏は述べています。「私たちは長期的な視点で事業を構築しています。」
