Fincantieri向けLNGバンカーバージの設計

写真：Vard Marine

海軍建築および海洋エンジニアリング会社であるVard Marineは、フィンカンティエーリ湾造船所向けの新しい5,400立方メートル（CBM）LNGバンカーバージの概念設計を最近完了しました。

はしけは、米国東海岸のLNG燃料船をサポートするPolaris New Energyの燃料補給業務用に設計されています。ウィスコンシン州スタージョン湾のフィンカンティエリ湾造船所で建造され、2021年11月に納入される予定です。

Vard Marineは現在、米国海運局と米国沿岸警備隊によるレビューと承認のための分類設計パッケージを開発しています。

はしけは、実績のある技術を利用するという哲学で設計されています。 Wartsilaが設計および開発した荷役システムを利用して、4つの1,350 CBM IMOタイプCタンクを装備します。

はしけは、LNG貨物の圧力と温度を維持するために、連続的な貨物の調整と複数レベルの冗長性を提供するために貨物処理装置を使用します。

「海洋燃料としてのLNGは、米国および世界中で指数関数的に採用されています」と、Vard Marineのヒューストン事業担当副社長、Darren Truelock氏は述べています。 Fincantieri Bay Shipbuildingは、専門知識の「ドリームチーム」を結集して、Polaris New Energyに、クリーンで経済的なエネルギーへのアクセスを提供する世界クラスの製品を提供しています。」

はしけの寸法は、全長340フィート、ビーム66フィート、深さ32フィート-10インチです。このプロジェクトは、LNGを国内および外国のLNGに海洋燃料として提供する米国の燃料補給能力を強化する上で重要な役割を果たします。米国の港で操業している燃料船。これは、これまでに設計および製造された最大容量のLNGジョーンズ法バンカーバージです。