2017年12月31日にインディアンフラッグの下にある船の数は1374であったが、2018年10月31日には1399(1297万トン)であった。過去10ヶ月間に船舶が25台増加しています
海運省の情報によれば、インドの船員数は、過去4年間に政府によってもたらされた様々な政策レベルの変化のために、42.3%の前例のない成長を見せている。
17日の船員数は1,54,349人、船員数は1,79,599人に増加した。
インド政府は、国内建設を奨励するために、10年間(2016-2026)400億インドルピー(5億6,000万米ドル)の造船援助政策を継続的に実施しています。
この方針の下で、インディアンシップヤードには、「契約価格」または「公正価格」またはそれによって建造された各船舶の実際の受領額の20%低い金銭援助が与えられます。財政援助の率は、3年ごとに3%減少する。
一方、2006年の海事労働条約の適用範囲は、総トン数500トン未満の商船にも拡大され、小規模船舶を扱う船員にも条約に基づく福祉施策の便益を確保している。