金属サメはホライゾン造船資産を取得

Horizo​​n ShipbuildingがMetal Sharkの新しく買収したAlabama Shipyardの660t Traveliftに建設した鉄製のタグ（写真：Metal Shark）

ルイジアナ州の造船所メタル・シャークは、2017年10月に第11章破産保護を申請したアラバマ州のホライゾン・シップビルディングの資産を取得したと発表した。

メタル・シャークは、2018年6月5日にアラバマ州の米国破産裁判所が承認した動きに従って、ホライズンの完全に開発された35エーカーの造船施設の所有権をモバイルベイ地域で取得する予定です。

浚渫された深海の入り口に面した別々の東と西の庭を特徴とするHorizo​​n施設は、9つの集合建物を含む。 660トンTravelift;複数のクレーン、CNCプラズマカッター、長さ300インチ、重量1500トンのスチールとアルミニウム製の船舶の建設を支える溶接機およびその他の固定具。アラバマヤードはIntracoastal水路から数分のところにあり、メキシコ湾に直接アクセスできます。

メタル・シャークのCEOであるクリス・アラード氏は、「ホライゾンの資産を取得することに興奮しており、造船能力と能力を大幅に向上させるだろう。 「今回の買収により、増え続ける造船所のポートフォリオに印象的なアラバマ州の施設が加わり、Horizo​​nの鉄鋼管建設のノウハウを活用することで、Metal Sharkが劇的に拡大します。

新しい施設では、メタル・シャークは、既存の船舶の修理、修理、コンバージョンだけでなく、複数の市場向けのカスタム鋼船の設計および建設に積極的に取り組む予定であると述べた。

「当社は既に幅広いアルミニウム工芸品に鋼製船舶を追加しているため、16フィートのアルミニウム製スキフから鋼製船舶に至るまで、そしてほぼすべてのものを提供し、メタルシャークのポートフォリオの多様性を業界は、 "アラードは言った。また、アラバマヤードの完全修理サービスは、湾岸全域の顧客、そして南フロリダとカリブ海地域のヨットのコミュニティにもアピールします。これらの顧客は、国内で最も競争力のある労働力のいくつかと、アクセスしやすく近代的な施設の恩恵を受けるでしょう。

Horizo​​nは、10月の第11章に基づく破産保護の申請以来、会社のCEOであるTravis R. Shortの指揮の下で引き続き業務を行っています。この買収により、ShortはMetal Sharkに加わり、そこで副社長を務める。

トラヴィス氏は、「過去数十年にわたり、ホライゾンとの間で、複数のセクター間で顧客との関係を構築し、維持する優れた仕事をしてきました。 "彼はよく尊敬され、尊敬されている。彼は偉大な造船知識と洞察力をもたらし、メタル・シャークに彼を迎えてくれることをうれしく思います」

「ホライゾンで長続きした後、私はこのチームに加わり、アラバマヤードをメタル・シャークの家に持ち込むことでこの次の段階に入ることを嬉しく思っています。 「我々は、業界でメタルシャークを分離した技術、エンジニアリング、プロセスを追加することに興奮しています。

この買収は、メタル・シャークによる一連の拡大の動きの最新のものです。 2014年、同社は現在、乗客船や大型軍用船を含む最大200インチのアルミニウム船を生産している25エーカーのフランクリン・ラーの造船所を開設しました。最新のフランクリンの拡張には、今年完成した新しい200インチx 80インチの大型船舶組立ビルと8,000平方フィートのオフィスビルが含まれています。一方、同社の近くにある15エーカーのJeanerette、La。の生産キャンパスは、近年数多くの拠点を展開しており、現在、米国内外の軍隊、法執行機関、消防署などに年間200隻のボートを生産しています。

メタル・シャークは、成長計画を支援するために労働力を強化することを目指して、募集を積極的に行っていると語った。

「メタルシャークの技術、生産とプロジェクト管理の方法論、40人以上のエンジニアや海軍建築家の社内スタッフがこれらの新しい資産をオペレーションに統合する力を取り入れていきます。 「我々はまた、ボートビルディングと造船の努力を分離し、それらを異なる存在として認識することになるだろう。この非常に計算された軌跡を続けていくうちに、当社のポートフォリオのさらなる成長と多様化のために条件が完璧であると感じています。