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船の修理と変換
NYK、JMUが高効率プロペラを開発
ロッキード・マーティン・カナダ、ニュージーランドのANZACフリゲートを歓迎
アルバーディーダーメン、スーパーブランド2018受賞
Fincantieri、グリマルディフェリーペアを改訂
アゼルバイジャンカスピ海海運会社オーバーホール・トーイング、補給船
グランドバハマ造船所、Skentelbery CEO
海軍グループの造船はより高い利益を掲示する
SeaSafe MarineはHöegh契約を獲得
ヘンドリーマリン、新しいドライドックを追加
TOTE、LNGコンバージョンのフェーズ1を完了
LNGタンクと重要なエンジンの更新が4年間の初期段階で完了 TOTE Maritime Alaskaは、船舶が液化天然ガス(LNG)を燃料として使用できるようにするOrcaクラス船の4つの転換期間のう…
Interlake、2018セーリングシーズンを開始
インターレイク・スチームシップ・カンパニーは、2月24日(土曜日)に、鉄筋コンクリートのArcelorMittal(鉄鋼鉱業会社)の鉄鉱石の早期就航を開始するため、その連接型タグ・バージ・ユニット(A…
IMO、石油貯蔵のクリフハンガーを規制する - ビトールのクリス・ベイク
ビトール執行委員会メンバーのクリス・ベイク氏は、石油貯蔵部門が直面している大きな疑問は、世界がよりクリーンな船積みのための新しい国際海事機関の規則をどう扱うかということだ。…
センチュリー・オール・トール・シップ・ハイテク
1914年に建てられた3つのマストのある鉄製の樹皮Statsraad Lehmkuhlは、今日でもまだ稼動中の大型の正方形のリグで最も古いものです。 現在、ノルウェーのセーリング訓練船として使用されて…
Sembcorp MarineスイングからQ4ロスへ
シンガポールのSembcorp Marineは、第4四半期に純損失に転じました。リグビルディングの収益が減少し、フローターとオフショアのプラットフォームプロジェクトが減少したため、収益は21%減少しま…
ドイツとギリシャ:最悪の船舶ダンプ
NGO Shipbreaking Platformによって今日発表された新しいデータによると、2016年のように、ドイツとギリシャは2017年に国ダンプのリストを上回った。…
ビゴール、20ドルのドライドックを追加
Vigorは、2017年にPuget Soundの重要なインフラストラクチャへの投資を継続し、別のドラードドックに2,000万ドルを投資しました。 640フィートの長さで、幅116フィートの明確な幅で…
ロイヤルIHC、2年間の浚渫船整備を完了
ロイヤルIHCの2年間の改修工事を経て、サウジアラビアの所有者Huta Marineの自走式カッター吸引浚渫船(CSD)Huta 14が操業を再開しました。 Huta…
プロペラガード&カッターの事例
私が感謝祭の夕食の準備をしていたとき、私はインディアナジョーンズと最後の十字軍を上げました 。インディアナ・ジョーンズと博士エルサ・シュナイダーはヴェネツィアを通して十字軍の剣によって追われていました…
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