米国がロシアの価格上限を超えて石油を輸送した海事会社と船舶を制裁

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米国は木曜日、G7の価格上限を超えて販売されたロシア産原油を輸送した海事会社と船舶に制裁を課した。これは、米国がウクライナ戦争でロシアを罰するために設計されたメカニズムの抜け穴を塞ごうとしているためである。

米財務省は声明で、アラブ首長国連邦に本拠を置く企業３社とその企業が所有する船舶３隻に対し、上限１バレル当たり６０ドルを超える価格でロシア産原油の輸出に関与したとして制裁を科したと発表した。同船はロシア産原油の輸送中に米国人のサービスを利用したと述べた。

米国、他の主要7カ国（G7）諸国、オーストラリアは昨年、ウクライナ侵攻に対する制裁の一環としてロシアの海上石油輸出による収入を削減しようとこの上限を課した。

原油の上限は約1年前から設けられており、クレムリンの石油収入を制限することを目的としているが、今年の世界的な原油価格の堅調とモスクワによる影のタンカー艦隊の利用拡大により、ロシア産原油の多くが上限を超えて取引されている。 。

この上限は、石油の市場への流通を維持しようとする一方、1バレル60ドルを超えるロシアの海上石油輸出に対して、西側企業が保険、金融、海運などの海事サービスを提供することを禁止するものである。ロシアの燃料輸出にも上限が課された。

ウォーリー・アディエモ財務副長官は声明で「プライスキャップ連合のサービスプロバイダーを利用しながらロシアの石油貿易に参加している海運会社や船舶は、われわれが順守の責任を負うことを十分に理解すべきだ」と述べた。

「我々は、ロシアの対ウクライナ戦争にも関わらず、市場の安定を維持することに尽力する一方、クレムリンが不法戦争の資金源として利用している利益を削減し、価格上限の回避を促進する者らの追及においては妥協を許さない。」

ワシントンのロシア大使館はコメント要請に応じなかった。

木曜日の措置により、標的となった人々の米国資産は凍結され、一般に米国人が彼らと取引することが禁止される。

標的となったのはUAEに本拠を置く企業で、Kazan Shipping Incorporated、Progress Shipping Company Limited、Gallion Navigation Incorporatedの3社。

財務省によると、制裁対象となったリベリア船籍の船舶は「カザン」、「リゴフスキー・プロスペクト」、「NSセンチュリー」。

世界の原油価格 LCOc1 は、減産と世界の余剰生産能力の不足を受けてここ数カ月間、１バレル＝８５ドル付近まで上昇している。財務省に助言した関係者らによると、これは上限の有効性を制限するのに役立っているが、連合は上限をより効果的なものにするために執行を強化する可能性があるという。

国際エネルギー機関（IEA）は火曜日の報告書で、ロシアの原油および石油製品の輸出は10月に日量7万バレル減少し、日量750万バレルとなったと発表した。

さらに、推定輸出収入は2500万ドル減少して183億4000万ドルとなったが、ロシアの原油と製品価格は主にG7の価格上限を上回ったと付け加えた。

木曜日の措置は、米国が10月、上限を超える価格でロシア産原油を輸送するタンカーの所有者（トルコとアラブ首長国連邦の1隻）に対して初の制裁を課したことを受けて行われた。

財務省高官は当時、ロシアのコストを増大させ、ウクライナ戦争を維持するロシアの能力を弱めるために、米国は今後数週間から数カ月以内に行動を起こすだろうと警告した。

(ロイター - ダフネ・プサレダキス、ローラ・サニコーラ、イスマイル・シャキル、スーザン・ヒービー記者、野見山千津、マルゲリータ・チョイ編集)