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法的
合併、タンカー巨人$ 1.65Bを創出
ブラジルの船舶衝突は、オフショア規制ギャップを明らかにする
スカンガスはガッサムになる
CEVAロジスティクスがCMA CGMログを取得
CEVAによる物流戦略を加速するCMA CGM
CMA CGMはより高いボリュームと収益を報告
Bominはベルギーのバンカーオペを売る
欧州、海洋分野の「スキルシー」プロジェクトへの資金提供
Brexit Falloutからの渋滞を緩和する準備ができている北フランスの港
グリーンピース活動家、パーム油タンカー問題で拘束された後に発表
ヨーロッパに汚れたヤシ油を運ぶ貨物に33時間拘留された6人の活動家は、アルヘシラスのスペイン当局から解放された。 グリーンピース・インターナショナルのボランティアは、土曜日の夜明けにStolt…
Costamareはヨークの資本金5つのコンテナ船を取得
チャーターCostamareのコンテナ船の所有者と提供者は、2016年に建設された14,000TEUのコンテナ船5基でYork Capitalの持分60％を取得したことを発表しました。…
BGCは出荷を開始し、Poten＆Partnersを買収
世界の金融・技術大手BGCパートナーズは、LNG、タンカー、LPG市場を専門とする船舶仲介、コンサルティング、ビジネスインテリジェンス会社、Poten＆Partnersの買収を完了しました。…
Tidewater＆GulfMark Consolidationが最大のOSV艦隊を創設
VesselsValueのOffshore Charlie Hocklessのヘッドは、TidewaterとGulfMarkの合併に重点を置いています。 GulfMarkとTidewaterの合併は市…
グローバル船舶リースはポセイドンコンテナディールを終了
マーシャル諸島に本拠を置くGSL（Global Ship Lease）は、ギリシャのポセイドン・コンテナとの合併案を完了したと発表した。 GSLからのリリースによれば、合併された同社は38隻の艦隊を持…
沿岸警備隊は別のBWTSエントリーを承認する
海上安全センターは第13回バラスト水管理システムタイプ承認証書を発行する。 海上安全センターは、製造業者の型式承認申請書の詳細なレビューの結果、46 CFR 162.060の要件を満たしていると判断し…
米国旗艦安全
米国議会船舶の安全要件への変更を実施するための議会と庁の行動エル・ファロ事件の3年後 2018年10月1日は、米国史上最悪の海上災害の1つであるM / V El…
失われた船積みコンテナを調査するROV
オーストラリア遠洋の貨物船から失われたコンテナを調査するために、遠隔操作される水中車両（ROV）が配備される予定である。 台湾海運会社Yang Ming Marine Transport…
デイビー：CTMAフェリーの調達
CTMA VacancierとCTMA Voyageurに代わるフェリーを購入するCoopérativede transport maritime et arien（CTMA）の調達努力は、前の政府の…
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