ロッテルダム短海ターミナルを支援するカルマルRMGs

Aiswarya Lakshmi • 10 7月 2018

注文は、Cargotecの第2四半期の第2四半期の受注額で計上された。最初のクレーンは2019年の第4四半期に、第2クレーンは2020年の第1四半期に出荷されます。

ロッテルダム港に位置するロッテルダムショートシーターミナルは、ヨーロッパで最大の短距離海運拠点です。従業員数は320人を超え、毎年800,000以上のコンテナを処理しています。

近年、需要の増加に伴い端末が大幅に拡張され、カルマルはこの成長の重要なパートナーとなっています。2017年第2四半期に発表された2つのワイドスパンモノカルクSTSクレーンの完成が近づいています。 RSTでのカルマルSTSクレーンの総数は9になりました。

Kalmar RMGはコンテナターミナルでの高密度スタッキングに最適であり、顧客固有の要件を満たすために多大な設計の柔軟性を提供します。彼らは非常に効率的な電気駆動ユニットによって動力を与えられており、非常にスムースな操作が可能で、ソースでのゼロエミッションが得られます。ケーブルリールまたはバスバーのいずれかの設定で供給できます。

RSTに供給される2つのクレーンは41トンの持ち上げ能力を持ち、回転するトロリーを備えています。幅54メートルのスパンとダブルカンチレバーはクレーンが庭の大部分をカバーするのを可能にし、高速動作はターミナルの生産性を最大限にするのに役立ちます。さらに、RMGは現在建設中のカルマルSTSクレーンと多くの共通コンポーネントを共有し、よりスムーズでよりコスト効率の高いメンテナンス活動をサポートします。

RSTのテクニカル・ディベロップメント＆プロジェクトマネージャーであるCees van Peltは、「カルマルは長年信頼できるパートナーであり続けており、当然のことながら、当社の継続的な拡張計画をサポートすることにしました。 「one-size-fits-all」ではなく、当社の専門家チームと緊密に協力して、当社の運用上のニーズと要求を満たす高度にカスタマイズされたソリューションを開発することができました。

Kalmarインテリジェントクレーンソリューション担当副社長Ilkka Annala氏は次のように述べています。「RSTとの協力が成功したことは、我々が非常に誇りを持っていることです。両組織の関係をさらに強化するために、これらの新しいRMGが提供するのは、顧客にとって本当の価値をもたらすカスタマイズされたソリューションを提供することに本当に力を注いでいるKalmarの素晴らしいチームの勤勉さと献身にあります。製品は2017年9月に発売されました。