メキシコ海軍、海軍造船のダメージ

写真提供：Damen

Damen Shipyards Groupとメキシコ海軍は、造船所を経て現在、ラテンアメリカで最も技術的に進んだ船であるLong Range Ocean Patrol（POLA（スペイン語の頭字語から））を共同で建設しています。これにより、メキシコ海軍はダメージ・スケーデル海軍造船所を艦隊に持つ世界中の海軍の長いリストに加わります。

POLAはメキシコ版のDamen SIGMA 10514で、国際的に成功した結果を予約している実証済みのデザインです。 POLAの長さは107メートル、ビームの長さは14メートルです。海上では最大25 +ノットのスピードで20日以上の航海が可能です。

Damenの関係者は、「この船は、メキシコの主権、国際安全保障協力、長距離捜索救助活動、人道援助などのさまざまな使命を果たすことができるだろう」と述べた。ポーラは、メキシコの州が監視範囲を拡大し、排他的経済水域を超えてメキシコの海洋的利益を保護することを可能にする。

Damenは、複雑な船舶の建設における世界的な経験を持ち、このプロジェクトを通じて知識をメキシコの造船業界に伝えています。これはDamenがDamen Technical Cooperation（DTC）を通じて定期的に行うプロセスです。しかし、このプロジェクトでは、DTCの概念を次のレベルに引き上げています。 Damenとメキシコ海軍は、オランダのVlissingenにあるDamen Schelde Naval Shipbuilding（DSNS）で船舶の6つのモジュラーセクションのうち2つを建設するという決定を下しました。

残りの4つのモジュールは、メキシコで現地で建設される予定です。統合に伴い、これらのモジュールの構築はDamenと協力する庭で行われます。 "このように、ほとんどの場合、ダメージの代理人は、"船はメキシコ、メキシコ、メキシコで建設されるだろう "と述べた。

ヨーロッパでのモジュールの建設中、メキシコのチームはオランダに拠点を置き、プロセスの監督と知識移転の受け入れを行っています。同時に、Damenはメキシコ代表団からの地域特有の専門知識の移転の恩恵を受けている。

オランダの最初のモジュールはすでにメキシコに到着しています。メキシコ人は、サリナクルーズに既に建設されている2つのメキシコ人と統合しています。契約書に署名してからわずか15ヶ月で、船体はすでにドライドックで完成しています。他の3つの上部構造モジュールを受け取る準備が整うようになります。

その後、POLAの記念式典は2018年11月に予定されています。その後、2019年に作業、試運転、訓練、試験、試運転の完全な統合プロセスが継続されます。