ミズーリ州の13死者の嵐のシンク 'ダックボート'

アンドリュー・ヘイ、ブレンダン・オブライエン21 7月 2018

ミズーリ州のミズーリ州知事は、ミズーリ州の湖の嵐の中で、観光客の "アヒルのボート"が沈んだ子供たちを含む少なくとも13人の子供たちが、金曜日に他の行方不明の犠牲者のために捜索を再開する予定だと述べた。

近代史上、米国の観光地で最も致命的な事件の1つである第二次世界大戦でD-Dayの間に使用された水陸両用の着陸船に触発された車両の沈没は、潜水艦はまだブランソンの町の外にある大きな貯水池であるテーブルロック湖を、行方不明の乗客のために探していました。

事件のビデオは、船の船体が不安定な水面に沈んでいることを示した。

パースン氏は金曜日、CNNに「13人が死亡したと確認された」と述べ、「恐ろしい恐ろしい悲劇が起きた。 「救助はまだ進行中です。」

重傷を負った2人を含む7人の犠牲者が、ブランソンのコックスメディカルセンターで治療を受けていたと同病院はTwitterで報じている。

消防署は、雷雨がこの地域を転がった後、木曜日の午後7時(0000 GMT)の直後に事故に対応したと、消防署がTwitterで語った。

ストーン郡保安官ダグ・ラダー氏は記者会見で、「風が吹き荒れていたが、風を通じて問題を抱えていた」と述べた。 「彼らは土地に戻ってきており、実際には2頭のアヒルがいました。最初のアヒルは2頭でした。

Raderは、その時点で、確認された死亡者数が11人であったときに記者団に語った.5人が行方不明になっていた。彼の事務所は金曜日に、ダックツアー事業を所有しているリプリーエンターテインメント社に無計画な人の数を含むこの件に関する質問を引用した。リプリーの代表は、金曜日に即座にコメントすることはできなかった。

気象庁の気象学者スティーブ・リンダーバーグ(Steve Linderberg)は、スプリングフィールド・ニューズ・リーダーの新聞に、事件発生時近くにブランソン空港で時速63マイル(101km)に達する風が記録されたと語った。

「私たちには、スプリングフィールドで74マイルの風を引き起こした非常に強い雷雨がありました」と彼は新聞に語り、湖では風が強くなる可能性が高いと指摘した。

海岸の証人が撮影したビデオ映像は、強い波が2つのダックボートを左右に投げつけていた。ビデオクリップはKY3によってオンラインで投稿されました。

ライフジャケットがボートに乗っていたと、レーダー氏は話す。

警察は、国家交通安全委員会が金曜日に現場に捜査官を送り込んでいたことを明らかにした。

「この悲劇的な事故の影響を受けた家族や従業員は、私たちの最も重要な優先事項です」と、リプリー・エンターテインメントの広報担当のSuzanne Smagala-Pottsは木曜日に述べました。

彼女は船に乗っていた乗組員の数を確認できませんでした。

世界中の観光ツアーで使用されているアヒルの乗り物は、過去20年間に陸上や水上での多数の致命的な事故に巻き込まれています。

シアトルのバスに衝突し、5人の留学生を殺した後、陸上と水上で動作する車両の1台がシアトルのバスに衝突した後、2016年に罰金100万ドルを支払うことに合意した、アヒルを建設する会社ライド・ザ・ダックス・インターナショナルLLC。

同社は、米国の自動車製造規則に準拠していないと認めた。

2010年にフィラデルフィアで2人の観光客が死亡した。彼らが乗っていたアヒルのボートはデラウェア川の曳船にぶつかった。

ミズーリ州南西部のブランソンは、 "Dolly Parton's Stampede"、馬のショー、沈没船の前半を模したタイタニック博物館など、家族旅行に適した観光地です。

(Andrew HayとBrendan O'Brienによる報告、Barbara GoldbergとGina Cherelusによる追加報告、Scott Maloneによる著書、Bernadette BaumとSteve Orlofskyの編集)

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