グローバル船舶リースはポセイドンコンテナディールを終了

ファイルイメージ：グローバルシップリース

マーシャル諸島に本拠を置くGSL（Global Ship Lease）は、ギリシャのポセイドン・コンテナとの合併案を完了したと発表した。

GSLからのリリースによれば、合併された同社は38隻の艦隊を持ち、198793TEUの総能力を持ち、2018年9月30日現在、TEUで加重された平均艦隊年齢は10.7年であり、新しいチャーター、契約収入約7億2,000万ドル。

「合併の完了により、13億ドルを超える資産ベースの市場リーダーが生み出され、中規模および小規模のコンテナ船セグメントにおける好調な市場のファンダメンタルズを活用できると当社は考えている」と述べた。

GSLはまた、ポセイドンは、3つの新しいエコデザイン、ワイドビーム9,115TEU船によって担保された保証付き銀行借入金の2億2,880万ドルを借り換えて、考慮せずに4820万ドルの債務削減を達成したとも述べている。

グローバル・シップ・リースのイアン・ウェバー最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。「この合併の完了は、グローバル・シップ・リースの進展における重要なマイルストーンとなっています。この取引により、資産の魅力的なポートフォリオ、財務および戦略の柔軟性が大幅に強化され、高度に機能し統合されたプラットフォームへの優先的なアクセスが提供されます。

さらに、この取引終了前のポセイドン・コンテナのリファイナンスの終了は、当社のプロフォーマ・レバレッジをさらに低下させ、当社の当初の発表時に想定されていたものを上回る純資産価値を大幅に追加する。リファイナンスと新契約を含む取引は、1株当たり純資産総額が52％増の2.58ドルになる」と述べた。

グローバルシップリースのエグゼクティブ会長であるGeorge Youroukosは、次のように述べています。「中規模および小規模のコンテナ船を含む最新の38隻の船隊では、大手のライナー企業に大規模で多様な船舶の多様性を提供して、厳しいニーズ。

合併を終了する前に、ポセイドン・コンテナは、3つの新しいエコデザインのワイドビーム9,115TEU船によって担保された担保付銀行債務の機動的な償還を2億2,880万ドル行いました。借り換えにより、考慮されていないために4820万ドルの21％の債務削減が達成された。新しい担保付与信枠は、1億180万ドルであり、2022年6月に成熟する。