キュラソー島に委託された4つの新しい高速巡視艇は、昨年発表された12隻の船舶注文のもとで、オランダのカリブ海岸警備隊(DCCG)に初めて配達された。
溶接されたアルミニウム38 Defiant monohullパトロールボートは、ルイジアナ州の造船所メタルシャークによって設計され、DCCGがオープンコックピットの硬質船体インフレータブルボート(RIB)の代替品を調達するための多年にわたる努力の結果として製造されました。
新たに閉鎖された銃器船は、アルバ島、ボネール島、キュラソー島、セントユースタチウス島、セントマールテン島、サバ島の領海をパトロールするDCCGの主要迎撃艦として機能する。
メタル・シャークのインターナショナル・ビジネス・ディベロップメント担当副社長、ヘンリー・イリザリー(Henry Irizarry)は次のように述べています。「メタル・シャークは、オランダ国防省、アルーバ、キュラソー、セント・マールテンのエンドユーザーと幅広く協力して、 。 「乗組員の親しみと艦隊の共通性を確保するための船尾の推進システムを採用することから、橋頭堡を維持しながら低橋を解体するために船の物理的な寸法を変更することから、高速で海洋の運航を念頭に置いたこれらのボートは、 DCCGに特化したものです」
ツインCummins Marine QSB6.7ディーゼルエンジンとKonrad 680B逆回転デュアルプロペア船尾ドライブを搭載した38 Defiantは、45ノット以上の最高速度に達します。
メタル・シャークの「ピラレス・グラス」枕木の配置は、昼も夜も妨げられない可視性を保証しながら、完全に囲まれた枕木が乗組員を要素から保護します。特別に設計されたコンポジットアーマーパネルは、不快な火災から弾道乗組員を保護します。ショックウェーブコービン衝撃緩和座席は6人の乗組員に提供されており、疲労防止床カバーは枕木室とその下のクルースペースに採用されています。海上での長期にわたるパトロールのために、宿泊施設には密閉されたヘッドコンパートメント、ギャレー、Vバースが含まれています。
「これらのパトロールボートは、完全に密閉された枕木、衝撃緩和座席、溶接されたアルミニウム構造の耐久性を備えているため、DCCGにとって重要な能力向上であり、特にキュラソー島の海岸で発生する荒れた海域では重要です。 "これらの新しい船舶は、地域全体の資産です。範囲を広げ、応答時間を短縮しながら、乗組員の安全を大幅に改善します」
メタル・シャークの最高経営責任者(CEO)であるクリス・アラード氏は、「メタル・シャーク船は、年末までに世界50カ国以上の軍隊で操業する」と語った。「優れた船体設計と設計チームの柔軟性革新的なソリューションで顧客のニーズを満たすため、当社は引き続きメタル・シャークのグローバルフットプリントを拡大する」と語った。
アルーバ島とセント・マールテン島のメタル・サメ漁船は現在生産されており、今年後半に出荷が予定されています。