カナダは金曜日、クルーズ船による下水や汚水を海岸近くに投棄することを禁止し、違反船には最大25万カナダドル(19万ドル)の罰金を課すと発表した。
オマル・アルガブラ運輸大臣は声明で、2022年4月に自主的に導入された一連の公害対策が即時義務化されると述べた。
環境団体らは、オタワはクルーズ船による液体汚染の最大の原因、つまり船舶の燃料から硫黄分を除去する排ガス浄化システムまたはスクラバーの洗浄に使用される水を無視してきたと述べた。
アルガブラ氏は「クルーズ船は経済と観光部門の重要な部分を占めているが、より持続可能な方法で運航する必要がある」と述べた。同氏は、クルーズ船は年間40億カナダドル以上の経済効果をもたらしていると付け加えた。
この規則は、カナダの海岸から 3 海里以内での下水およびいわゆる雑排水 (流し台、洗濯機、浴槽、シャワーからの排水) の排出を禁止しています。
さらに、北極以外の海域を航行する船舶は、岸から3~12海里の範囲に投棄される下水や雑排水の処理を強化する必要がある。北極海におけるクルーズ船の汚染は別の規則で規制されている。
環境活動家らは、2019年にアラスカを往復するクルーズ船だけでも、不適切に処理された汚染物質310億リットル(82億米ガロン)をカナダの太平洋海域に投棄したと主張している。
西海岸環境法とスタンド・アースの緑の団体は声明で、アルガブラの発表を歓迎しながらも、クルーズ船からの液体廃棄物の90%以上を占めるスクラバー水の規制を求めた。活動家らは、特に酸性が強いと主張している。
彼らはまた、船舶に検査官を配置するよう求めた。
アルガブラの広報担当者は、政府は海運業界と協力してスクラバー水の排出を削減または排除する実現可能な方法を見つけると述べた。
(1 ドル = 1.3199 カナダドル)
(ロイター - デビッド・ユンググレン記者、リチャード・チャン編集)