エネルギー

台湾：オフショア風の次の戦場

台湾は世界のトップオフショア風力発電会社の次の戦場になっており、ヨーロッパで急速に拡大している技術のためにアジアで足場を模索しています。 台湾は、唯一8メガワット（MW）の既存ネットワークに3.8ギガ…

Fluxys、アントワープに恒久的なLNGバンカー設備を追加

Fluxysは、埠頭526-528でアントワープ港の譲歩を引き継ぎ、港湾活動をより持続可能にする港湾局の主要イニシアチブの1つとして、船舶およびバージの代替燃料として液化天然ガス（LNG）を利用できる…

Chrysaor Contractsロワン・ジャック・アップ（北海）

ローワン社は、スーパーゴリラクラスの超厳しい環境ジャッキアップリグであるローワンゴリラ7世が、北海の英国部門でクリサールの18ヶ月のプログラムを受賞したと発表しました。…

ドイツ、新しいオフショア風公園を承認

Orsted、Innogyレポートの承認を獲得しました。 ドイツは、昨年のオークションで予期しなかった低い入札価格をはるかに上回る契約価格で、1,610メガワット（MW）の発電を可能にするオフショア風…

シンガポール、バンカー移送用流量計を要求

シンガポールの海上港湾局（MPA）は、大型船に燃料を補給するのに使用されるマスフローメイルバージ船に必須のマスフローメーター（MFM）を使用していると発表する予定です。…

日本：LNGバンカーリングハブ？

新しい調査では、環境に配慮した船舶用燃料のインフラ整備に関する日本政府の戦略を検証しています。 OECDのIntrernational Transport Forumの新しい報告書は、液化天然ガス（L…

海底7：McDermottが協力すればオファーが変わる可能性がある

Subseaは、ノルウェーのオフショアオイルサービス会社Subsea 7は、米国企業が取引の追加利益を特定するためにそれを使用すれば、McDermottに対する20億ドルのオファーを潜在的に甘くする可…

Euronavの貨物料金は、挑戦的な市場の状況を悪化させる

第1四半期のベルギーのタンカー運送業者ユーロナヴァの大型原油運送業者（VLCC）の平均スポット・レートは、第1四半期に53.8％減の1日当たり18,725ドルとなり、貨物市場では引き続き厳しい状況が続…

EPA、ディーゼル排出削減のための資金調達を発表

大気質の課題に直面している地域での艦隊の優先。 米国環境保護庁（EPA）は、よりクリーンで効率的なディーゼルエンジンで車両を改造または交換することにより、全米のディーゼル艦隊を近代化するための助成金の…