より高いCapesize率でバルト海指数が上昇

投稿者Joseph Keefe14 7月 2018
ファイルイメージ:典型的なバルクキャリアと並行して作業する貨物(CREDIT:Wilhelmsen Ship Service)
ファイルイメージ:典型的なバルクキャリアと並行して作業する貨物(CREDIT:Wilhelmsen Ship Service)

バルト海峡の主要海上貨物指数は、ケープサイズ船のより高いレートで、金曜日の第2回目の連続で上昇した。
ドライバルク商品を運ぶ船舶の料金を追跡する総合指数は56ポイント(4.2%)上昇して1,385ポイントとなり、3週間で最大の1日の上昇率となった。
ケープサイズ指数は145ポイント(7.2%)高の2,170ポイントとなった。一般的に鉄鉱石や石炭などの17万〜18万トンの貨物を輸送するケープサイズの平均一日の収益は、1,462ドルから18,110ドルに上昇しました。ケープサイズの金利は、8連敗で木曜日に上昇した。
パナマックス指数は5ポイント(0.4%)高の1,336ポイントとなった。石炭や穀物の貨物が通常6万〜7万トンのパナマックスの平均一日の収入は42ドル増の10,738ドルでした。

スーパーマックス指数は13ポイント低下し、1,042ポイントとなった。

Nallur Sethuramanによる報告

カテゴリー: エネルギー, バルクキャリアの動向, ファイナンス, ロジスティクス, 契約