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技術
LNG報告書:浮遊液化および再ガス化
ABBの次世代DPシステム
セメントキャリアスポーツ革新的な「グリーン」カーゴシステム
MarTID 2019:自律的な運営と将来のマリナー
Maersk、スタートアップアクセラレータを発表
英国は自律的な海運開発を推進
北極海運のために開発された新しいスラスタ・ソリューション
インシュイツ:Thomas S. Chance、ASV Global最高経営責任者
シンガポール基金グリーンマリン燃料プログラム
Ingallsは自動造船設備を注文します
ミシシッピを拠点とするIngalls Shipbuildingは、造船所が自動化されたPEMAバルクヘッド生産ラインの発注を行ったため、Pemamek Ltd.との今後の共同作業を正式化しました。同契…
CADでサポートされているクラス認定の調査
ABSソフトウェアは、ほとんどの船舶セクターの設計をサポートしています。このパイロットプロジェクトは、タグとバージの設計に焦点を合わせ、有望な結果を生み出しました。 Jensen…
Yara Mulls海上スクラバー事業の売却
ノルウェーの工業化学会社ヤラ・インターナショナルは、潜在的な売却を含め、Yara Marine Technologies(YMT)事業の選択肢を評価していると述べた。…
ドロンズは来る
機敏で迅速な無人航空機は、海洋および沖合の用途に貴重なツールに発展しました。 米国の油タンカーがABSの必要に応じて重要領域検査計画(CAIP)を実施する場合、それは面倒なプロセスです。例えば、各タン…
ノルウェー、コングスバーグの株式問題に投資すべき - 政府
ノルウェーは、ロールズ・ロイスの商業用海上部門の買収費用を支援するために、Kongsberg Gruppenの予定株式株式に約25億ドルのノルウェー王冠(30626万ドル)を投資する必要がある、と政府…
未来のために動的に位置づけられる
OSVDPAは、テキサスA&Mマリタイムアカデミーがキャデットにダイナミックポジショニング(DP)トレーニングを提供することを認定しています。 9月上旬に、OSVPAは、テキサスA&M大学のガルベスト…
ヘルム事業はVolaris Groupに加わります
海洋ソフトウェア開発者は、グローバルテクノロジー企業の新たな支援を受け、成長を加速させるように見えます。 海上運営ソフトウェア会社Helm Operationsは、トロントに本社を置くVolaris…
WE Techは世界初の二重燃料ハンディサイズバルクを装備
世界で初めての液化天然ガス(LNG)の二重燃料ハンディサイズバルクキャリアM / V Haagaは、南京の金陵造船所からフィンランドの船主ESL Shippingに中国の造船所から8月に配達されました…
アンモニアを海洋燃料として研究するC-Job
オランダに拠点を置くC-Job Naval Architectsは、アンモニアエネルギー協会に参加し、海洋産業の再生可能燃料としてのアンモニアの研究への取り組みを強化すると発表しました。…
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