Wärtsilä、Ponantの新クルーズ船へ

Ponantの新しいクルーズ船は、WärtsiläLNGソリューションで高度な環境パフォーマンスを実現します。 （画像：Ponant）

優れた効率、非常に経済的な燃料消費と最小限の排出を重視しているWärtsiläの31DF二重燃料エンジンは、VardSøviknesにあるフランスに拠点を置くオペレーターPonantのために、ノルウェーのVARD造船グループの

長さ150メートルのこの船は、環境に敏感な北極および南極の海域で作動するため、LNGを中心に操業します。 Wärtsiläの高度な技術とLNGソリューションの経験は、31DFエンジンやその他のWärtsiläソリューションの選択の重要な理由として挙げられました。

Wärtsiläは、14気筒4気筒および10気筒2気筒のWartsilä31DFエンジンに加えて、同社の優れた経験とガス封じ込めおよびガス燃料システムの参考文献のために選択された燃料ガス供給システムも供給します。また、WärtsiläのNacos Platinum先進的なナビゲーション機器も含まれており、後でEniramの積極的なエネルギー管理システムと統合して、予測的な洞察とモバイルアラートを提供します。 EniramはWärtsilä社です。

同社のSmart Marine Ecosystemのビジョンは、高レベルの接続性とデジタル化を使用して、リソースの効率的な使用、最高水準の安全性、環境への影響の可能性を最小限に抑えることです。

「現在の業界標準の環境規制を超えた技術を搭載したクリーン船の建造を命じました。このため、Wärtsiläの効率的な31DFエンジンをLNGで運転する推進形式を選択したのはこのためです」とPonant事務局長のCharles Gravatteは言います。

Wärtsiläの最先端技術は、よりクリーンで効率的で環境に優しい船積みを実現するために大きく貢献しています。この貴重な契約は、これの明確な例です。このクルーズ船が最高水準のサステナビリティを達成できるようにするためにPonantをサポートすることができて喜んでいます」とWärtsiläMarine Solutionsの南ヨーロッパ＆アフリカ担当地域営業部長であるGlenn Mattas氏は述べています。

Wärtsiläとの注文は2018年の第2四半期に行われ、ポナントの極氷船クラスの高級クルーズ船の出荷1年前に2020年に出荷が予定​​されています。これはPonantのクルーズ船の第12船です。これまでの11隻の船は全てWärtsiläエンジンを搭載しています。