技術

現代商船海洋船団2022年までに1億TEUの艦隊能力

韓国のコンテナ輸送会社、現代商船（Hyundai Merchant Marine、HMM）は、拡大のための野心的な青写真を打ち出した。 海運会社のCKユCEOは、ソウル事務所のHMM本部に集まった従業…

Herman Sr. BVディーメンショールバスター

Damed Shipyards HardinxveldとHerman Sr. BVとの間で、Teddyと名付けられたShoalbuster 2308 Sの建設と納品契約が締結されました。…

リオティント：自律船は "遠くない"

Rio Tintoのチーフエグゼクティブは、鉱業会社は、革新を追求し、技術大手との才能を競うように、顧客から政府までのパートナーとの新たな関係を築く必要がある、と述べた。…

OSVは新しいエネルギーストレージソリューションでコストを削減

Eidesvikのオフショアサプライ船（OSV）Viking Princessは、The Switch DC-Hubを搭載したエネルギー貯蔵ソリューションを改装した後、わずか3基の発電機で3台の発電機…

デジタル船積み167億米ドルの機会

海洋イノベーションのための多数のセンターが世界中で開発されているが、英国は適応が遅れており、我々のより機敏な国際的な近隣諸国の一部に落ちているという新しい報告がある。…

米国海事はサイバー攻撃の準備ができていない：調査

米海事業界の大手企業の80％近くが、サイバー攻撃者が昨年、彼らの企業をターゲットにしたと報じているという新たな海事のサイバーセキュリティ調査によると、 ニューオーリンズに本拠を置くJones…

Hurtigrutenは新しいハイブリッドの動力を与えられた遠征船を注文する

Hu rtigrutenは緑の旅のために国境を押しのけ続けています。そして、新しい、画期的なハイブリッド型の遠征巡航船を発注します。 探検隊運航会社Hurtigrutenは、ノルウェーのKleven…

英国海運技術は2030年までに16.5億ドルに値する

英国の輸送技術部門は、現在の37億ポンドのGBPから2030年までに128億ポンド（16.5億米ドル）の市場規模に成長するとの見通しを示した。 英国のベンチャーファンドとシンクタンクのPUBLICが委…

船の再生可能エネルギーシステムの自動化が発表されました

エコ・マリーン・パワー（EMP）は、エナジーセイルとアクエリアスMREを商業的にリリースするための戦略の一環として、自動化された制御と監視システムの詳細を明らかにした。…