Euronavの貨物料金は、挑戦的な市場の状況を悪化させる

投稿者Joseph Keefe25 4月 2018
ファイル画像:海上で進行中のeuroNav VLCC(クレジット:EuroNav)
ファイル画像:海上で進行中のeuroNav VLCC(クレジット:EuroNav)

第1四半期のベルギーのタンカー運送業者ユーロナヴァの大型原油運送業者(VLCC)の平均スポット・レートは、第1四半期に53.8%減の1日当たり18,725ドルとなり、貨物市場では引き続き厳しい状況が続きました。
タンカー会社は、OPECの石油生産の減量が圧力に加わっている間に、金利に重い余剰能力の欠点に苦しんでいます。
「タンカー市場の再調整には、主に高齢トン数の削減、契約の抑制、支援的な原油価格構造の削減に積極的な行動が必要だ」とパディ・ロジャース最高経営責任者(CEO)は述べた。
「貨物料金は、このバランス調整のプロセスがはるかに進展するまで、圧力をかけ続ける」
現在までのところ、第2四半期には、同社のVLCC艦隊は1日当たり約13,187ドル、利用可能日の42%は固定されている、とユーロナブは述べた。
そのウェブサイトによると、同社は53の船隊のうち29のVLCCとV-Plusタンカーを持っているという。
同社は第1四半期中核利益(EBITDA)が74.6%減少し、これは25.8百万ドルとなった。

Alan Charlishによるレポート

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