ABS会長兼CEOのクリストファー・J・ウィアニッキ氏は、人工知能(AI)は安全性と効率性を高めることで海運業に革命を起こすだろうと述べ、同時にこのハイテク時代における人間的タッチの重要性が高まっていることにも言及した。
「マリタイム5.0は、人工知能の絶え間ない拡張能力によって定義され、私たちの複雑な産業をより安全で、より効率的で、より最適化されたものにしていくと同時に、そのループにおける人間の重要性が増していくことを強調するだろう」と、シンガポール国立大学の海洋技術・管理学修士課程の特別講義でウィエルニッキ氏は述べた。
海運がどのように世界を動かし形作っているかを詳述するとともに、海運の急速な変化を推進する課題と破壊的技術を探る幅広い講義の中で、彼は海運業界がいかにして相互に関連したシステムの集合体であるかを説明しました。
「海運業界は、複雑な関係で結びついた広大なネットワークです。物流チェーンの1つの領域で問題が発生した場合でも、状況は連鎖的に広がり、ネットワーク全体に影響を及ぼす可能性があります。パンデミック、地政学的状況、規制の進化、さらには新技術でもこれを目の当たりにしてきました」とウィエルニッキ氏は語った。
同氏は、海運は現在、造船、グリーンテクノロジー、デジタルテクノロジーの革新によって形作られた変革の真っ只中にあり、これらはすべて新たな産業革命を可能にしていると説明した。
「マリタイム5.0を乗り切るには、イノベーションやテクノロジーなど、世界の海運形成方程式における主要な変数と、安全性が単なるコンプライアンス以上のものであることを念頭に置く必要があります。安全性は今や、セキュリティ、信頼性、集団的関係、人々と同義です」とウィエルニッキ氏は述べた。
彼は、完全にデジタル化された運用モデルを採用することで、安全性の本質が根本的に変わるだろうと説明した。
「今後の安全は、事故がないということだけではなく、需要を上回る能力と可能性という新しい方程式として定義されるでしょう」と彼は語った。「新しい方程式には、分子にシステム思考、よく訓練された人材、能力と可能性を表すデジタルの使用率が含まれます。需要は分母にあり、進化する脱炭素化の軌道と急速に変化する技術環境の複雑さを表します。私たちの将来の安全保護のフロンティアは、能力と可能性が需要に等しい場所として定義されます。安全性は、サイバーセキュリティと信頼性とますます同義になりつつあります。」
ウィエルニッキ氏は次のように結論づけています。「これらの方程式を解くには、2 つの考え方を融合させる収束的な考え方が必要です。一方では、技術的な実現可能性、経済的実現可能性、社会的責任が交差します。他方では、国家経済、エネルギー、安全保障戦略が交差します。正しい考え方を持ち、進捗状況を監視すれば、Maritime 5.0 に備えることができます。」