五大湖でテストされたモバイルBWTS
新しいシステムは、環境に配慮した緊急時の様々な状況下での緊急時のバラスト水処理を可能にします。
Global Diving＆Salvage、Inc.は、最近、五大湖の730フィートのバルクキャリアティム・S・ドールに乗って、移動式バラスト水処理システムBallast Responderのデモンストレーションを行いました。 Glostenプリンシパルとバラスト水処理専門家Kevin Reynolds、PEは次のように述べています。「機器は到着から8時間以内に稼働し、最初のタンクは完全に処理され、中和され、20時間後に排出されました。
移動式バラスト水処理システムは、グローバル、米国地質調査所、米国国立公園局と協力してグロステンによって開発されました。小型モバイルシステムは、港湾、地上またはその他の緊急事態において、管理されていないバラスト水または処理されていないバラスト水を処理している船舶を処理するために、あらゆる場所に容易に輸送できるように設計されています。五大湖のデモンストレーションは、国立公園局と海洋商工会議所によって支えられ、Algoma Central Corporation貨物船で行われた。
最初の試験では、オンタリオ湖で採取された計2,400立方メートルの3つのバラスト水タンクを処理しました。バラスト水は、ウェランドと運河の通過中に処理され、タンク内で中和され、エリー湖で排出された。 2回目の試験は航海中に実施され、今回はデトロイト河の外で2,400立方メートルのバラスト水を処理し、スーペリア湖で排水した。 「今回の導入により、淡水とチャレンジングなタンク構成を処理するために、Great LakeのバルクキャリアでBallast Responderの性能と実用性を評価する機会が提供されました」とReynolds氏は述べています。
「五大湖で働く船でバラスト水の不慮の治療を行う能力を持つことは、私たちにとって非常に重要です」とスーペリア湖のアイル・ロイヤル国立公園のフィリリス・グリーン院長は話します。 Moss Landing Marine Laboratoriesは、システムの生物学的有効性の独立した評価を行う航海中にDoolに乗っていた。生物学的有効性、導入の実用性、および教訓は、ステークホルダーの評価とレビューの後に報告される。
Great Lakesの展開は、バラストレスポンダーの2番目の最近の展開を示しています。 2018年5月に、Global and Glostenは、ライブ展開で350フィートの貨物船に乗ってBallast Responderを採用しました。その配備は船の6つのタンクから3,990トンのバラスト水を処理した。 「グローバルは、五大湖のデモの結果を楽しみにしています。我々は現在、このサービスを五大湖に提供することに興奮しています。 "David DVilbiss、グローバルダイビング＆サルベージの事故と緊急事態対応のVP。
「船長のメンバーは、五大湖の操業に適したバラスト水処理システムを見つけるために、継続的な課題に直面しています」と、海洋商工会議所のBruce Burrows社長は述べています。 「このデモンストレーションは、メンバーの広範な研究努力の一部を担っています。バラストレスポンダーは恒久的なオンボード処理システムとしては適していませんが、特定の状況において水処理の重要なニーズを確実に満たすことができます」
バラストレスポンダユニットは、ワシントン州シアトルに現在位置しており、AISの封じ込めとコンティンジェンシープロジェクトで業界に利用できるようにするために、グレートレイクスに第2のキットが配置されています。このGreat Lakesのデモンストレーションは、国立公園サービス、海洋商工会議所、セントルイス郡、MN AIS予防プログラム、およびIzzac Walton League of Americaによって資金提供されました。ロジスティクスとサポートは、Algoma Central Corporation、Global、およびGlostenによって実施されました。
