ミサイル攻撃を受け紅海に放棄された船、未知の運命に直面する
イエメンのフーシ派が発射したミサイルによる攻撃を受けて４日前にアデン湾に放棄された貨物船は、水を取り込んだにも関わらず依然として浮遊しており、近くのジブチまで曳航される可能性があると業界関係者が水曜日に明らかにした。
11月以降、イランと同盟を組むフーシ派による紅海とバブ・アル・マンダブ海峡での度重なる無人機とミサイル攻撃により、輸送リスクが高まっている。米軍と英国軍はフーシ派施設への数回の攻撃で対抗しているが、これまでのところ攻撃を止めることはできていない。
ベリーズ船籍のルビマー号の乗組員は日曜日に衝突された後、船を放棄し、別の商船に救助された。
同船の海上警備会社ＬＳＳ－ＳＡＰＵは月曜日、ロイターに対し、同船は水を取り込んでおり、操縦士は選択肢を模索していると語った。同船の英国登録会社とレバノン拠点の船舶管理者は水曜日時点でさらなるコメントを得られなかった。
海洋勧告は、この海域の船舶に対し、放棄された船舶を避けるよう警告した。
米国防当局者は火曜日、船は沈没していないと述べた。
海運関係者と保険関係者２人は、船をジブチに曳航することが最善策のようだと述べた。
関係者の１人は「何らかの修復や復旧が可能な当面の選択肢はジブチだけだ」と語った。 「そのような状態の船を遠くまで曳航したり、より広い海域で曳航したりするのは危険が大きすぎます。」
船舶追跡および海事分析プロバイダーのMarineTrafficのデータによると、この船は2日前に最後に位置を報告し、ブルガリアのヴァルナ港に向かっていました。
保険関係者らは、誰がこの船に保険をかけたかは特定できず、ロンドンの海上保険市場では補償されていないようだと述べた。
ジブチ港の報道官はコメントの要請に応じなかった。
ジブチ港湾・フリーゾーン局は2月19日、Xに関する声明で、港湾管理局がルビマール号の乗組員24人（シリア人11人、エジプト人6人、インド人3人、フィリピン人4人）の安全な送還を完了したと発表した。救助船によるジブチ地域。
「この船にはIMDGクラス5.1の肥料21,999MT（メートルトン）が積まれており、非常に危険だ」と当局は述べ、船のAISトランスポンダーのスイッチがオフになっており、船の座標が分からなかったと付け加えた。
イエメンでの西側諸国への報復攻撃にも関わらず、フーシ派はイスラエル軍がガザ地区での戦争を停止するまでパレスチナ人と連帯し、イスラエルと関係があるとする船舶への攻撃を続けると誓った。
これまでのところ、攻撃を受けた船舶が沈没したり、乗組員が死亡したりすることはないが、安全への懸念が高まっている。
英国海軍機関UKMTOは火曜日、フーシ派の支配地域にあるイエメン北部ホデイダ港の西40海里の紅海南部で爆発と閃光が目撃されたとの報告を受けたと発表した。
UKMTOは「付近の船舶と乗組員は安全であると報告されている」と述べた。 「船舶は慎重に航行することをお勧めします。」
(ロイター - ジョナサン・ソールによる報告、ナイロビのアーロン・ロスによる追加報告、ピーター・グラフによる編集)
