バルクキャリアの動向

エジプト港は貨物を迅速に処理するために24時間365日働く

エッサウィン首相は24日、港を24時間稼働させ、出荷のための「長い待ち時間」を減らすために、現時点では16か所から増額すると発表した。 延長された港湾時間は、荷送人には追加料金がかかりません。アラファ…

BIMCO、排出目標設定に関するIMOの拍手

「IMOはこれまで誰もしていなかった何かを行った。業界全体の排出削減の絶対目標を設定する。それは排気ガスを減らすための画期的な成果であり、他のすべての業界がインスピレーションを求めるべきだ」 Lars…

パンゲアロジスティクスがPanamax Bulkerを買収

パンゲアロジスティクスソリューションズは、包括的な海事物流ソリューションのグローバルプロバイダーで、同社のバルク船隊を強化するために、2006年のイマバリ建造パナマックスM…

ダルース・スーペリアのためのシーズン初のSaltieヘッド

2018年の商用航海シーズンの最初の「ソーリー」は、ダルース港の港に向かう途中です。 656フィートのバルクキャリアFederal Weserは、ダルースのAerial Lift…

より大きな船舶のより大きな速度でバルト海指数が上昇

バルト海取引所の主要海上貨物指数は、乾燥したバルク商品を運ぶ船舶の追跡率は、木曜日に、より大きな船舶セグメントのためのより高い率で得られた。 capesize、panamaxおよびsupramax船舶…

Euroseas、最古のバルクキャリア船を販売

ギリシャに本拠を置くEuroseas社は、1998年に建設された46,667 DWT船M / V Monica Pの売却を発表しました。 ドライバルクおよびコンテナ運送船の所有者および運送業者、ならび…

海洋の収量は2本の船舶を引き渡す

ノルウェーの船主であるOcean Yield ASAは、新設されたハンドサイズの乾式バルク船「La Fresnais」と「Interlink Amenity」の納入を行いました。…

メリアとユナイテッドとのディナ・シッピングTC契約

ディアナ・シッピングは、独立した完全子会社を通じて、ルクセンブルグのバルク・キャリア・インターナショナルSAと、パナマックスの乾式バルク船であるm / vメリア（Melia）のタイムチャーター契約を締…

MANは世界初のLNG燃料バルクキャリアを強化

世界初の液化天然ガス（LNG）を燃料とするバルクキャリア、50,000 DWT新造船Ilshin Green Irisは、MAN Diesel＆Turboの最先端技術を搭載しています。…