シュルツ中将が沿岸警備隊の住所を伝える
米国沿岸警備隊司令官のカール・シュルツ中将は、木曜日にチャールストンの沿岸警備隊の演説でサービスのビジョンを説明し、組織の主要なイニシアチブ、過去1年間の成果、今日および将来のサービスに直面する課題を強調しました。
第26司令官は、アメリカの海上輸送システムの重要性を強調し、米国の安全保障に対するサービスの多くの重要な貢献の中で海上商業を保護する沿岸警備隊の役割を強調しました。 「相互接続された世界経済は、効率的な港と水路に依存しています。世界の商品の90％以上が海上を移動しています。私たちは明らかに海上国家であり、私たちの海上輸送システムは、年間3000万人以上の雇用と5.4兆ドルの経済活動を生み出しています。」
「今日、私たちは、液化天然ガスの輸出から洋上風力発電所、さらに洗練された船舶まで、船舶輸送と海上輸送システム内の比類のない成長に直面しています。これらの要因と他の多くの要因はすべて、沿岸警備隊のサービスに対する前例のない需要に貢献しています」とカール・シュルツ中将は言いました。
「全国的に、沿岸警備隊は海上輸送システムを保護し、海上競争力、インフラ整備、経済的繁栄、国家安全保障を強化する永続的な責任を負っています。」
「私たちの人々は、米国の棚が在庫を維持し、エネルギーに対する私たちの膨大なニーズが満たされるように、海運業界を安全かつ効率的に保つために、全国の水路で24時間体制で作業しています。」
司令官は、Polar Security CutterやOffshore Patrol Cutterを含む進行中の船舶取得プログラムは、沿岸警備隊がこれらの職務を最大限に遂行するのに役立つと述べました。
「沿岸警備隊は、極地での私たちの国の最も永続的な地表軍事プレゼンスとして悪性の影響に対抗する私たちの国で唯一の砕氷船隊を運営しています。この作業は、2台のカッターで行います。1台は重砕氷機、もう1台は中砕氷船です。これは、私たちが先導部隊にならなければならない地域での、まったく受け入れられないレベルの存在です。プレゼンスは影響力に等しく、高緯度プレゼンスに関してゲームをアップする必要があります。
「朗報は、政権と議会の両方が、私たちのポーラースター船員が国の要請に応えるために負担することを正当に認識したことです。だから私は、半世紀で米国に建設された最初の近代的な大型砕氷船である新しいPolar Security Cutterへの完全な資金提供に対する最近の支援に感謝しています。さらに、大統領は2021年度に5億5500万ドルを要求し、私たちの非常に必要な2番目のPolar Security Cutterに完全に資金を提供し、3番目を構築するための買収および資金調達戦略があります。
「そして今日、中型砕氷船の運用要件を開発しています。少なくとも3つのPolarセキュリティカッターと3つの中規模砕氷船の艦隊が、今後数十年間、極地地域でのアメリカの主権と存在を確保します。」
しかし、「沿岸警備隊」の近代化された艦隊のバックボーンになるのは、新しいオフショアパトロールカッターです。 「クラス初のカッターアーガスはすでに建設中であり、2022年に納入されます。オフショアパトロールカッタープログラムは25隻の船体を納入する予定で、その艦隊は最終的にオフショアプレゼンスのほぼ70％を占めることになります。」
いくつかのオフショアパトロールカッターと5つの国家安全保障カッターは、チャールストンに「将来の沿岸警備隊の運用の重心」として移植されます。
シュルツ中将は、サウスカロライナのハリケーン被害施設を復元し、チャールストン地域の沿岸警備隊の設置面積を拡大する計画を共有しました。 「今後5年間で、沿岸警備隊はキャンパスを1つのウォーターフロントに沿って統合するように働きます。これにより、チャールストンは沿岸警備隊の資産と人々の最大の集中に成長する可能性を与えます。」
「チャールストンは、当社のサービス、施設、従業員への全国的な投資の最初の拠点です」とシュルツ大佐は述べ、沿岸警備隊の20億ドル近くの沿岸インフラバックログに対処する必要性も指摘しました。
「すべての任務は沿岸警備隊の施設で始まり、終わります」とシュルツ中将は言いました。 「残念なことに、長年にわたる定額の予算によりトレードオフが余儀なくされているため、男性と女性が配備したり戻ったりする施設は崩壊しています。」
同様に、沿岸警備隊の情報技術インフラストラクチャも大規模な更新が必要です、と司令官は言いました：「投資のトレードオフの年は私たちの情報技術を壊滅的な失敗の瀬戸際に持ってきました。昨年の夏、95台以上の重要なシステムが1台のサーバーの故障のために数日間オフラインになり、米国市民を救い、犯罪者を阻止し、国を守り、さらには電子メールをチェックすることさえできなくなりました。私たちの国民は私たちの国を決して失敗させませんが、私たちの技術は私たちの国民を失敗させます。」
シュルツ中将は、沿岸警備隊の1990年代のハードウェア、ソフトウェア、および分析を更新するために設計された「技術革命」ロードマップを展開しました。彼はまた、サービス革新のイニシアチブを強化し、フィールド司令官にサービス全体で最高のアイデアの実装を加速する必要性を説明しました。これらには、海洋検査官モビリティアプリケーションINSPECT、グローバルフィッシュウォッチとの提携による違法漁業との戦い、シリコンバレーのDoDの防衛イノベーションユニットへのリンク、カリフォルニア大学サンディエゴ校でのブルーテクノロジーセンターオブスペシャリティの設立が含まれます。
強調されたその他の技術改善の取り組みには、沿岸警備隊のサイバー戦略、カッターの接続性の改善、および沿岸警備隊の情報技術能力の近代化が含まれます。
シュルツ中将はまた、沿岸警備隊がその才能をより良く管理する必要性を強調し、高度に熟練した労働力を採用し維持するためのいくつかの人事イニシアチブを概説した。 「人材管理は、私たちの最も差し迫った課題であり、私たちの最大のチャンスでもあります」とシュルツは言いました。 「だからこそ、大規模な投資により、才能のある人々が今日と明日、海事分野での任務を遂行できるようになると信じています。」
