オーストリアのBedrijf Amsterdamが新たな事業のためのスペースを創出

Aiswarya Lakshmi13 3月 2018
アムステルダムの移行戦略の第一歩。画像:アムステルダム港
アムステルダムの移行戦略の第一歩。画像:アムステルダム港

ターミナルオペレーターであるOBA(アムステルダムオーバーラグ・ベドリフ)は、他のドライバルク商品にさらに多様化するため、今年の石炭取扱いサイトの一部を清算する予定です。

その決定は、石炭貯蔵の需要の減少によって促進される。これはアムステルダム港が持続可能性に向けて推進する重要な新しいステップを表していますが、その変更はOBAの多目的ターミナル化戦略の一環です。
OBAとアムステルダム港は、エネルギー転換を促進する共同意思を表明し、この目的を正式化するための意図の手紙(LOI)に署名しました。
LOIに署名する際に、両パートナーは、OBAが2018年の第1四半期から新規事業に対応するためにサイトの20%以上をクリアすることに合意した。リリースされるサイト - 概ね28のサッカーピッチのサイズ - は、 OBAのためのより効率的なビジネスにつながるこれらの産業施設の自動化されたセクション。
サイトへの投資は、カバーされたストレージ容量の作成に焦点を当てます。これらの取り組みは、OBAの継続的な多様化を
乾物一品となり、多目的ターミナルになる。 OBAとアムステルダム港は、新しい埠頭への投資と水深の深化に合意した。新しい海のロックの到着は、これらの目標を進めるのに役立ちます。
アムステルダム港のCEO Koen Overtoomは次のように述べています。「アントワープのOBAとOBAは、彼らの手紙に署名する際に積極的にエネルギー転換と多様化を促進することを真剣に示しています。パートナーシップのポートとして、エネルギーの移行を成功に導くためには、お客様の専門知識、インフラストラクチャー、ビジネス経験が必要であり、あらゆる面で非常に多くの努力をしています」
Harm Winkeler OBAマネージングディレクターのハーマン・ウィンケレル(Harm Winkeler)は、次のように述べています。「様々なドライバルク商品のロジスティクスサービスプロバイダーとして、変化の激しい市場の需要に対応しています。オランダとドイツの様々な主要産業のサプライチェーンにおいて、我々は高品質のサービスを提供することを目指しており、お客様の変化するニーズに適応することが不可欠です」
ウィンケラー氏は、「このLOIは、端末を多様化し、より持続可能なプラクティスを導入するための重要な一歩を踏み出した」と語った。新旧の顧客との長期的なパートナーシップの構築と維持は、
カテゴリー: ポート, ロジスティクス