フェリー

船舶の安全：米国下院小委員会はより迅速な実施を求めている

11月、米国下院の交通およびインフラ委員会、沿岸警備隊および海上輸送小委員会は、「商業および旅客船の安全性：課題と機会」に関する公聴会を開催しました。証言は、受胎潜水などの最近の悲劇から、さまざまな問…

BCフェリーがLNG搭載のフェリーを注文

BCフェリーは、2022年に南湾諸島で就航する予定の追加の液化天然ガス（LNG）燃料船の建設契約をレモントワ造船所に与えました。この船は、 2016年のBCフェリー。…

旅客船の安全に常に注意を払っています

昨年1月、旅客船協会の2019年会長として就任したとき、業界の2つの戦略的目標を発表しました。安全性を高め、次世代のリーダーの専門的成長を促進することです。主要なイニシアチブに着手し、それぞれで進展が…

香港はウイルスへの恐怖で中国へのフェリーサービスを停止

香港は、新しいコロナウイルスの拡散を防ぐため、中国本土へのクロスボーダーフェリーサービスを停止しています。 香港政府は、中国フェリーターミナルとテュンムンフェリーターミナルを行き来するすべての国境を越…

トレーニングのプロファイル：スタテン島フェリー

2003年にニューヨーク市運輸省のフェリー部門の副長官であるジェームズC.デシモーネがスタテン島フェリーの運航に署名したとき、その組織はその歴史上最も重大な事故の1つであるフェリーの影響を受けていまし…

トラブルのための釣り

フェリーの接地に引用されているレーダーの混乱と速度 商用船とレクリエーションボートの衝突、航行援助によるニアミスと同盟の不断の問題は確かに新しいものではありませんが、米国の航行可能な水域の多くでは、通…

赤と白と緑いっぱい

洞察：トーマス・C・エッシャー、赤白艦隊会長 1960年、創業者の孫で現在の所有者であるトムエッシャーは、赤と白の船の掃除人および整備士として働き始めました。 1997年、エッシャーは赤と白の艦隊を購…

フェリー業界は重要なソリューションにペースを設定します

インターフェリーのCEOであるマイク・コリガンは、世界的なフェリーコミュニティで明らかに明るい時期を説明し、グローバルな業界団体が広範囲の新しいレベルへの支援をどのように計画するかについて説明します。…

海洋避難システムにアップグレードする時が来ました

海岸から沿岸への国内交通が悪化し続けるにつれて、フェリーオペレーターは乗客需要の着実な成長を見ています。乗客の需要が増えると、効率とハイブリッドテクノロジーの需要がフリートに組み込まれます。しかし、ど…