WFW、LNG運送会社チャーターに関するNYKのアドバイス

Aiswarya Lakshmi • 8 2月 2018

この契約は、新たに建設された液化天然ガス（LNG）運搬船の7年間の傭船契約で、最長13年間延長することができます。

また、WFWはNYK、現代三共重工業、EDFの商業・社内の法務チームと協力してプロジェクトの船舶の建設計画を締結しました。

LNG船は、現代三共重工業が韓国で建設する予定で、2020年に納入予定です。EDFの特定の要求に応えて、174,000立方メートルのメンブレン式LNG船は、GTT Mark III極低温で液体として貯蔵される海洋ガス油またはメタンガスの推進が可能なフレックス貨物収容システムおよび二重燃料低速ディーゼルエンジン。

国境を越えたWFWチームが、NYKに英語とフランスの法律問題に関するアドバイスを提供しました。ロンドンの海事パートナーであるJoe McGladderyは、英国の法律的見地から、チャーター問題、紛争解決のパートナーRobert Plattと造船関連のパトリック・カークビーと税理士リチャード・スティーブンスの財務および税務面についてそれぞれ説明しました。

パリでは、財務パートナーのローレンス・マルティネス・ベレットとクリストフ・ガルシアのシニア・アソシエイト・クリストフ・ガルシアは、フランスの税務法律事務所を率いて、税務当局とパリのヘッドロマン・ガーテナーが企業と財務の構造問題について助言しました。

Patrickは次のようにコメントしています。「私たちは、NYKにこのような重要なプロジェクトを手伝っていただき、ロンドン、パリ、そして私たちのネットワークにおけるエネルギーと運輸部門の経験とサービスの強みと深みを抱くことができたことを誇りに思います。他のオフィス "と呼ばれる。

Joe氏は次のように付け加えました。「クライアントは、プロジェクトの実施と資金調達の際に当社の提供を高く評価し、重要な問題を理解しています。私たちはこの成功の鍵となるすべての成功を願っています。