タワーゲとサルベージの専門家Multrashipは、さまざまな船舶に数多くの新機能を追加して艦隊を増やし続けていると言います。
7月7日、オランダのテルヌーゼンで453式消防士のMultratug 31が命名されました。 83トンのボラードプル船は2017年に納入された。
Multinashipのマネージングディレクター、Leendert Muller氏は、「我々は非常に競争の激しい市場で事業を展開しており、幅広い分野にわたるあらゆるリソースを採用しています。確かに、私たちはあまりにも忙しかったので、私たちの洗礼でさえ少し遅れていました。
Multrashipは4月にトルネーゼの港湾運営のためにトルコの造船所から50トンのボラード・プルASD綱を取得しました。 Multratug 9と名付けられたこの船は、もはや港湾業務のために稼動していない同名の33トンのボラードプル船を置き換え、現在販売される予定です。
先月、消防士のMultratug 7はTerneuzenで洗礼を受けた。 62トンのボラードプル船は、ルーマニアのDamenによって建設され、昨年末にMultrashipに納入されました。
最近、2つの新しいDSV /サルベージクラフトがMultraship艦隊に加わりました。 Multrasalvor 5(旧Sara Maatje VIII)は、2017年に買収されたMultrasalvor 4(旧Vos Shelter)に入社し、今年初めに買収されました。
艦隊には新たなMultratug 29があり、2015年に建てられたこの種の綱引きはシェトランド諸島政府に売却され、最近では2018年のダーメン建造船に置き換えられた。その間、75トンのボラードプルAHT / ASDタグMultratug 28がMultratug 30に取って代わりました。
今年の初めに、Multrashipは、2つのCARROUSEL RAVE TUG(CRT)モデルLの最初のMultratug 32を配達しました。これは、従来のタグよりもはるかに高速で海洋船で作業するのが簡単で、安全に作動し、牽引力の下で転倒する危険性がない。船舶の契約は、Multrashipが属するグループの革新拠点であるNovatugと2015年11月にDamenの専門推進推進子会社Van der Velden Barkemeyer GmbHとの間で合意されました。ドイツ造船所のTheodor Buschmann GmbH(ハンブルク)は船体を組み立て、 Stellendamに移管されたDamen氏は、最近、Novatug用の同じCRTであるMultratug 33を提供しました。 Novatugはまた、CRTのより小さなバージョンを販売する予定です。
マルチラシップは、先月、Damen Stan Launch 804、VB2、Montis 5の2台を命名しました.Multrashipの子会社であるMontis Mooring Boatservice BVとVerenigde Bootlieden BVが新たに立ち上げ、ポーランドに売却する同名の元船を置き換えます。
Muller氏は、「Multrashipが運営するセクターは常に進化し続けています。私たちはまだ立ち止まる余裕がない。市場は非常に激変しており、変化を続けており、新しいサービスやより優れたサービスに対する需要が生じています。マルチラシップは、競争するために、また適切な場合には、顧客の利益のために他の競合他社と一緒に働くために投資することを約束します。市場は、ヨーロッパ、北海、その他の地域で競争が激しく、Multrashipは、港湾/ターミナル、海上曳航、救助、オフショア/再生可能エネルギーを含む幅広い分野で事業を展開できる高品質の海上サービスプロバイダーとして位置付けられていますプロジェクトおよび港湾サービス。それは品質と安全性への投資を継続し、成長する顧客基盤の要求と要求に沿って進化するでしょう」