デンマークの船会社、AP Moller-Maerskは、第2四半期の貨物運賃の低迷とバンカー燃料価格の高騰により、2018年の業績予想を下げたが、格下げは懸念されていたよりも小さかった。
世界最大のコンテナ運送業者は、第2四半期のスポット貨物運賃が大幅に下落した後も回復し、市場規模に合わせて輸送量が増加しているとも述べています。
予期せぬ発表の後、Maerskの株価は当初5%以上下がったが、その直後に上昇し、1409GMTの日の4.6%上昇した。
同社は今、利益、税金、減価償却費および償却費(EBITDA)前の利益を、前に見た40億〜50億ドルから35億〜42億ドルの間にすると見込んでいる。
トムソン・ロイターI / B / E / SのSmartEstimateの予測によると、アナリストたちは、警告よりもMaerskの利益が39億6000万ドルになるとの予想をすでに取り下げていた。
シドバンクのアナリスト、モルテン・イムスガード氏は、「一部の人々は、利益警告が発せられたときにただちに売却するだけだが、市場はさらに劇的な利益の警告を恐れているかもしれない」と語った。
Maersk氏は、依然として基本的なプラスの利益を期待しているとしていたが、これは前年の3億5,600万ドル
(Teis Jensenによる報告、Emil Nielsonによる追加報告、Terje Solsvikによる編集)