BVの新旅客船とフェリーのリーダーシップ

投稿者：Michelle Howard • 6 3月 2018

Bureau VeritasはAndreas Ullrichを乗客船とフェリーのグローバルマーケットリーダーに任命しました。これはコンセプト段階からプロジェクトの運用期間に関わる重要な役割であり、顧客が技術的理解に基づく商業的意思決定を行いリスクを軽減し、安全を促進できるよう支援します。

旅客船やフェリーはビューローベリタスにとって非常に重要な活動分野です。今日、これらのセクターで最も革新的なプロジェクトの多くは、水と建設の両方で、Bureau Veritasが分類されています。 Andreasは4月に引退するJean-Jacques Juenetの後継です。 Andreasは、Jean-Jacquesによって長年にわたって効果的に提供されているグローバルなマーケティングと技術的リーダーシップを提供します。

Veritas Marine＆Offshore局のCOO、Matthieu de Tugny氏は次のようにコメントしています。これは重要な市場で非常に重要な任命であり、新しい燃料、新しい顧客重視の機能、とりわけ安全性に関するイノベーションの理解が最優先です。船のサイズが大きくなり、新しい種類の探査船が乗客を遠隔地や寒い場所に連れて来るので、Andreasに安全性と革新を促進するために私たちをサポートすることを非常に嬉しく思います。

Bureau Veritasの旅客船とフェリーのプロジェクトは、中国に建設されるSunstoneの4つの遠征クラス船（6つのオプションに加えて）を含む革新的な開発の広範囲を網羅しています。 Ponantの砕氷船、LNG燃料、注文。 MSCクルーズのLNGはメガ船を燃料とした。シーニックの超豪華な極地探検船。ブルターニュ・フェリーではフレンスバーグに新しいLNG燃料フェリーが建設されました。

Matthieu de Tugny：「Jean-Jacquesからの引き継ぎは常に挑戦になるだろう。 Andreasをクライアントや会議の関係者に紹介するだけでなく、世界中のビューロー・ベリタスのネットワークを導入するなど、ほぼ6ヶ月間にわたり効果的な交渉を完了しています。

アンドレアス・ウルリッヒは、1989年にロストック大学で海軍建築を卒業しました。彼は主にクルーズ船で30年近くの分類経験を持っています。彼の分類キャリアは1989年にGL（後にDNVGLになる）で始まりました。彼は、クルーズ船新造船プロジェクトと旅客船の船種マネージャーの管理に関わる多くの役割を担当しました。彼はCarnival MaritimeのAIDAブランド艦隊のテクニカル・サポート・マネージャーであり、IMOのドイツ代表団のサポートエキスパートであり、防火および旅客船の問題に関するアドバイスを行っていました。

AndreasとJean-Jacquesは今週、Fort LauderdaleのSeatrade Cruise Globalに参加する予定です。