BIMCO、船舶のベンチマークシステムを再開

Aiswarya Lakshmi • 24 2月 2018

「船積みKPIシステムは、船主として私たちが競争するセグメント内の他の船とベンチマークすることによって、船隊の運営方法に関する合理的な戦略的決定を下すことができます。デジタルソリューションを開発するというBIMCOの重要なステップですKaptanoğluGroupのオーナー、BIMCOのDesignate社長、Shipping KPIステアリンググループの議長であるŞadanKaptanoğluは言う。

出荷KPIは、300社の自己報告と合計6000本の出荷に基づいています。これにより、ユーザは、類似のタイプ、トン数、取引またはフラグ状態の船舶間の性能パラメータを匿名で比較することができる。

ユーザーは、予算のパフォーマンス、出荷の可用性、流出の有無、役員の保持など、33種類の主要業績評価指標（KPI）を比較することができます。 KPIは、64の個別パフォーマンス指標に基づいています。

BIMCOの短期的な目標は、10,000個以上の船舶をシステムに入れて、比較分析のためのさらに優れた基盤を作り出すことです。

「船のKPIは地域の取り組みとして評価されています。船主や船長が競合他社に独占的なデータを渡すことなく、リンゴとリンゴを比較するのに役立つように設計されており、Kaptanoğlu当社グループの艦隊をより良く管理するためのグループです」とKaptanoğlu氏は言います。

BIMCOは報告ツールを改善し、報告値がIMOルールおよび業界標準に準拠していることを確認しました。ユーザーエクスペリエンスの向上には多くの作業も含まれています。

出荷KPIシステムのベンチマークでは、最低3つの異なる企業が所有する最低10の船舶のデータを使用して、船舶または船舶を比較することができます。

データは外部の企業でホストされており、データを保護する能力を検証するために独立して監査されます。 BIMCOは、参加企業から提供されたデータに直接アクセスすることはできません。