AIDAクルーズのための第3のLNG推進船

エリック・ホン • 27 2月 2018

AIDAクルーズのための液化天然ガス（LNG）動力船の数は、ドイツのクルーズラインの親会社であるCarnival Corporation＆plcによって今日発表された最新の造船契約に続いて3に上昇しました。

カーニバルはドイツの造船会社Meyer Werft GmbHと造船契約を締結し、LNGによる海上と港湾で完全に動力を発揮する新たな18万トンの船を建設すると発表した。船舶は2023年にMeyer WerftのPapenburg造船所で納入される予定です。その頃には、AIDAクルーズ船の半分以上がLNGで全面的または部分的に操業します。

今日発表されたAIDAクルーズでは、現在合計3つのLNG船が発注されています。シリーズの最初のAIDAnovaは、12月にAIDAの艦隊に LNGで完全に動力を与えられる世界初のクルーズ船として参加する予定です。シリーズ第2船は2021年春に洗礼を受ける予定です。

新クラスの3つの船は、それぞれ20種類以上のキャビンタイプ、40以上のレストランとバー、強化されたシアターリウム、そしてテレビスタジオのうち、約2,700の施設を備えています。

「新世代の最初の船であるAIDAnovaへの関心は、今年後半に試運転を開始する前でさえも驚異的です」とAIDAクルーズのフェリックス・アイホホルン社長は語っています。 「今日の新造船契約により、長期的にはクルーズ市場の更なる成長を確実にし、今後もこの定常的に成長するホリデー・セグメントに最適なクルーズを提供することができます」

Meyer Werftのマネージングディレクター、Tim Meyerは、次のように述べています。「AidAクルーズとMeyer Werftの長期的なパートナーシップを強調して、これはPapenburgで建設中の第10回AIDAクルーズ船です。 AIDAnovaと以下の2つの姉妹船には、持続可能性とエネルギー効率に焦点を当てた最新技術が搭載されています。

AIDAクルーズの3つの新しいLNG推進船は、カーニバル社の艦隊拡張計画の一環であり、現在は2023年末までに20本の新しい船が納入予定です。

合計で、カーニバルはマイヤー・ヴェルト（Meyer Werft）とフィンランドの造船会社メイヤー・ツルク（Meyer Turku）との合意により、9つのグローバルクルーズブランドのうち4つにLNG推進クルーズ船9基を建設しました。 Carnivalには、AIDAの新しい3隻に加えて、2019年と2021年にコスタクルーズに2つの新しいLNG船が、2020年と2022年にはP＆Oクルーズが2隻、2020年と2022年にCarnival Cruise Lineに2隻が配備されます。