環境

MethaShipプロジェクトのプロジェクト将来の燃料としてのメタノール

Methanol InstituteはMethaShipの研究プロジェクトの結果を歓迎しました。これは、再生可能なメタノールが、業界の野心的な炭素排出削減戦略の長期的解決策を提供すると結論づけています…

クリーン北極同盟、HFO禁止措置へのコミットメントの更新を求める

クリーン・アークティック・アライアンス（Clean Arctic Alliance）は、2021年に国際海事機関（IMOの海洋環境保護委員会（IMO）の海洋環境保護委員会（JICA））として、北極海輸…

NGOの船舶解体プラットフォームがガダニヤードを襲う

タンカーは10月11日に生命を脅かす事故の悲惨な記録を保持しているGadani船破砕浜に火をつけた。 幸いにも、死傷者は記録されていません。数日後、10月14日にKRITI（IMO…

フランスのリビエラ、燃料漏れがビーチに達するとクリーンアップを開始

フランスの壮大なリビエラのビーチのいくつかは、シャベルと袋を持ったボランティアが2本の船が 10月にコルシカ島に衝突した後に陸揚げされた厚い油性残渣の海岸線を取り除こうとしたため閉鎖されました。…

CMA CGM、Panalpinaとの持続可能なパートナーシップを締結

海上運送業者であるCMA CGMとPanalpinaは、輸送量で世界第4位の海上貨物運送業者で、2025年までにそれぞれの炭素排出量を削減することを目指した持続可能な合意に調印しました。…

NYK、船内の硫黄分析装置を開発

NYKグループ会社であるNYKと日本乳化工業（株）は、船舶用の新しい硫黄分析計を開発するために堀場（株）と提携しました。この新しいデバイスは、陸上解析センターで使用されている既存のデバイスに基づいてい…

TOTE、燃料としてのLNG体験

それを構築すれば、彼らは「世界初」のLNGコンテナ船 3年前に世界で初めてLNG燃料コンテナ船で崩壊した米国のオーナーであるTOTEは、ほぼ独占的にLNGを操業してきた経験が36ヶ月以上あります。今日…

MANエネルギーソリューション、脱炭素インセンティブを提供

「MAN Energy Solutionsは、エンジンをLNG [液化天然ガス]またはガス由来の燃料に変換する最初の10名の船主に累計200万ユーロの助成金を誓約する限り、最近、アテネで開催された会議…

海上燃料としてのLPGの事例を作る

北米および北欧の硫黄排出規制域（SECA）は、2020年（2025年）の硫黄の世界的な0.5％限度と2020年の同様のEU規制と組み合わせて、代替燃料をコンプライアンス。いくつかの代替燃料が利用可能で…