燃料としてのLNG：TOTEのKellerが「学んだ教訓」

Peter Keller、TOTEエグゼクティブバイスプレジデント

Maritime Reporter＆Engineering Newsのピーター・ケラー執行副社長との最近のインタビューでは、世界で初めてのLNG燃料搭載コンテナ船であるIsla BellaとPerla del Caribeの2つのコンテナ船を3年間運営してきた経験から学んだ教訓について話し合った。 NASSCOのサンディエゴに建造され、 MAN ME-GIデュアル・フューエル・エンジンを搭載し、 ABSに分類され、ケラーは今日「教訓」を論じている

「天然ガスを扱う際には、 安全文化が重要です。極低温であり、流出したくないのです。それらを構築して開発する際には、 単一のベンダーのソリューションが不可欠です。 LNG配管の清潔さ 、溶接プロセス、そしてガスが船内を移動する方法は本当に重要です。私たちは、造船所の問題である配管の清浄性に問題がありました。私たちはレギュレーターとクラスとの関係であり 、この場合はABSであり、あなたが毎日しているすべてのものの中にそれらを持たせることが重要であるため、多くのオーナーはレギュレーターとクラスをほぼ敵と見ています。

船舶に関する完全な報告書とLNG船での船舶の完全な経験は、 Maritime Reporter＆Engineering Newsの 2018年10月号に掲載されます。