海岸警備隊は致死的な沈没後にミズーリ州のボートを救済
Stretch Duck 7を取り除くために使用される救助用具は、2018年7月22日ミズーリ州ブランソン近郊のTable Rock Lakeにあるステージングエリアに到着します。海上保安庁は2018年7月23日に暫定的に救助作業を監督します。 Lora RatliffによるUS Coast Guardの写真）
沿岸警備隊は、2018年7月23日、ミズーリ州ブランソンのテーブルロック湖からStretch Duck 7を撤去することを監督しています。ミズーリ州高速道路のパトロール・ダイバーが船を艤装した後、海岸に曳航して積載する前に安全な施設への輸送のためにフラットベッドトレーラーに乗せる。 （Lora RatliffによるUS Coast Guardの写真）
Stretch Duck 7は、2018年7月23日、ミズーリ州ブランソンのテーブルロック湖から飼育された後、安全な施設に輸送されるフラットベッドトレーラーに積み込まれます。国家輸送安全委員会は調査中も船舶を保管します。 （Lora RatliffによるUS Coast Guardの写真）
米国沿岸警備隊は先週、ミズーリ州の湖で嵐のような波の下に沈んだ「アヒルのボート」を浮かせるクレーンを使用して、数年後には米国で最も致命的な観光事故のひとつである17人を溺死させました。
堅い帽子を着た労働者は1時間ほどかかって、水面下約80フィート（24メートル）の第二次世界大戦型水陸両用船にスリングを乗せて引き上げ、引きずっているように見えたが、まったく無傷のまま土地を乾燥させる。
沿岸警備隊は、ボートをトレーラーに積み込み、連邦捜査官に渡すと語った。
先週、ビデオやその他のデータを含むボートのブラックボックスが回収され、すでに分析のためにワシントンの研究所に運ばれていたとNational Transportation Safety Boardは述べた。
先週木曜日、突然の激しい嵐が襲った31人の乗組員が乗っていました。ハリケーンの力に恵まれた風が湖の水面を揺るがしていました。この事故で生き残ったのは半分以下で、船員たちは天気予報について知っていた船を調べている。
死者の中にはボートの運転手とインディアナ州の一家の9人のメンバーがいた。生き残るためにその船に乗っているその家族のうちの2人だけのメンバーであるティアコールマンは、地元のメディアとの病院のベッドのインタビューで、キャプテンが乗客にライフジャケットを着用する必要はないと伝えていたと語った。
船長は生存者の一人です。彼はNTSBの調査官にまだインタビューを受けていないと、連邦政府機関の広報担当者、キース・ホロウェイ氏は述べている。
水と土地の両方で、過去20年間に米国でアヒルボート車を使用した事故で3人以上の人々が死亡しました。
ミズーリ州検事総長ジョシュ・ハーレイは、州が刑事告訴を提起するかどうか検討していると述べた。
ダックボートを所有しているリプリーエンターテインメントは、このような悪天候でボートが外に出てはならず、嵐の強さは予想外であると言いました。
事故の原因を特定するNTSBは、ボートを運ぶ前に、ボートオペレーターが天気予報を知っていたかどうかを調べます。
（Jonathan AllenとBrendan O'Brienによる報告; Scott MaloneとSteve Orlofskyによる編集）
-154707 "(クレジット: ハパグ・ロイド)")
