最大60の新しいLNG船を購入するためのカタール

Saad Sherida Al-Kaabiエネルギー担当国務大臣、社長兼CEO写真：カタール石油

Qatar Petroleum（QP）は、2024年までに4つの液化列車を建設した後、年間容量を現在の7,700万トン（mt）から110 mtに増やした後、新規顧客にサービスを提供するために60の新規液化天然ガス（LNG）キャリアを発注する予定です。

ガルフタイムズ紙のレポートは、QPの社長兼最高経営責任者でもあるエネルギー問題担当大臣のSaad bin Sherida al-Kaabi氏を引用し、国営石油会社には世界中のさまざまな造船会社と協議中のチームがあると語った。

「LNGの拡大生産量を輸送するには、50〜60隻の船舶が必要です。それは非常にかなりの数になるでしょう、しかし物事は時間とともに明らかになるでしょう」と彼は言った。

彼には次のように付け加えられました。彼らは世界中のさまざまな造船業者を訪問しました。船を調達するために国際入札が実施されるでしょう。計画通りにすべてが進んでいます。

カタールは、国内でLNG船を建造することを検討しているのかと尋ね、「国内でそのような船舶を建造するのは非常に費用がかかるような計画はありません。私たちはそれらを国外で製造するつもりです。」

Nakilat氏はラスラファン工業都市に大規模で設備の整った造船所があり、その専門知識と低コストの原材料と人的資源を利用してパートナーと共に多数の船舶を建造したが、LNG船の建造は異なるこの分野での専門知識を証明してきたQPは、主に韓国を対象としています。

これは彼がQPがその造船業の必要性のために韓国と他の国々に頼っていると指摘したのが二度目です。