ロジスティクス

現代商船海洋船団2022年までに1億TEUの艦隊能力

韓国のコンテナ輸送会社、現代商船（Hyundai Merchant Marine、HMM）は、拡大のための野心的な青写真を打ち出した。 海運会社のCKユCEOは、ソウル事務所のHMM本部に集まった従業…

コーパスクリスティ港、石油輸出ターミナル建設

石油輸出ターミナルを構築するため のP ORT プライベートエクイティ会社Carlyle Groupは、米国最大の石油輸出拠点であるコーパスクリスティ港と協力して、ハーバー島の主要原油輸出ターミナルを…

Seabury Maritimeがエグゼクティブチームを拡大

シーバリー・キャピタル・グループの一部門であるシーバリー・マリタイムPFRA（SMPFRA）は、フェルナンド・レラー社長を海事サービス責任者、ニコス・ペトラカコス社を海事環境担当責任者に任命したと発表…

アブダビ港はカリファ港のダーメンタグボートを取得

アブダビ海兵隊サービス「サシーン」（Abu Dhabi Portsの海上サービス子会社）は、ダーベン造船所から2つの新しい最先端の曳船を購入し、アブダビのカリファ港のAED…

コスタリカ、モインターミナルに緑色の光を授与

コスタリカのAPMターミナルのコンテナターミナル（MCT）は、最初の深海港で商業運転を開始するため、全米コンセッション誌（CNC）の許可を受けています。これは2019年2月に完全稼働予定の端末にとって…

モンバサ港は最大のコンテナ船を受け取る

ケニア港湾局（KPA）のモンバサ港は、地中海海運会社（MSC）のコンテナ船MSC Maxineを最大のコンテナ船に受け入れ、施設にドッキングする。 プレスリリースによると、この港は、コンテナ運営の8時…

ロッテルダム港に到着するダーメンストック船24隻

MVタスマニア冬は、中国からロッテルダムへの航海をほぼ終え、常徳と宜昌のダーメンヤードに建設された24本の新しい船を積んでいます。 標準的な慣習に沿って、Damenはこれらをバッチでオランダに輸送して…

インドは海運を後押しする

インドの船積み省庁は、貨物輸送の最も効率的なモードとして、沿岸海運を向上させ発展させるためにいくつかの重要な措置を講じている。 「沿岸海運の発展は、最も安い輸送方法である海岸への内陸水輸送を通じた貨物…

英国海運技術は2030年までに16.5億ドルに値する

英国の輸送技術部門は、現在の37億ポンドのGBPから2030年までに128億ポンド（16.5億米ドル）の市場規模に成長するとの見通しを示した。 英国のベンチャーファンドとシンクタンクのPUBLICが委…